中化新网讯 近日,上海临港全新一代中运量2号线(T2线)氢动力数字轨道胶轮电车全线试运营,上海石化12k碳纤维成功应用于该车车头罩。这是继首次实现高速地铁车头开闭罩批量运行后,该产品再次成功实现了中运量智轨电车司机室头罩部件的商业运营,具有良好的应用示范效果。
碳纤维技术有着森严的技术壁垒,上海石化与中车集团、上海石油化工研究院等联手合作,系统开展了碳纤维及预制体、阻燃树脂、成型工艺等产业链难点、堵点技术攻关,形成了一体化、高效、经济的碳纤维车体成型工艺和制造技术。在轨道交通领域应用方面,2021年9月上海石化自主研发生产的12k碳纤维成功应用于广州地铁18号线“湾区蓝”高速列车。
碳纤维是轻质高强新材料的代表,碳纤维车头罩降低了车身重量,减少运行能耗,有助提升续航里程,提升舒适性和隔音降噪水平,并增强车辆可维护性。
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