受益新能源汽车高景气与汇率优势超四成汽车零部件上市公司净利增长|净利润_新浪财经

转自：证券日报网

本报记者龚梦泽

随着利好政策渐次释放，今年下半年车市持续升温，在此背景下，汽车零部件行业也加速回暖。据同花顺iFinD数据显示，截至2022年10月31日，沪深两市共计有204家汽车零部件上市公司发布了第三季度财报。其中，174家公司盈利，占比85.29%；85家净利润实现了同比增长，占行业总数的41.66%。

在204家零部件上市公司中，威孚高科、拓普集团、赛轮轮胎等6家公司净利润在10亿元以上，占比为2.94%；72家公司净利润在1亿元以上，占到总数的35.29%。此外，天汽模、风神股份、金麒麟、万安科技等20家公司净利润同比增长均超过100%。

按照归属母公司股东净利润增幅来看，共有20家公司同比增长在100%以上。其中，跃岭股份增幅最高，达到1460%。

车市恢复拉动零部件企业回暖

华域汽车净利润“领跑”

今年上半年，受多重外部因素影响，国内汽车生产、销售一度受到影响，加之芯片供需波动、材料价格上涨等因素的扰动，车市增长乏力。据中汽协数据，上半年，我国汽车产销分别为1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降3.7%和6.6%。

然而，得益于购置税优惠及地方促汽车消费政策，尤其是新能源汽车政策的持续推动，以及因疫情迟滞的需求持续释放，车市在下半年呈现明显恢复增长态势，尤其7月份至9月份车市呈现较好增长。中汽协数据显示，三季度汽车月度产销快速增长，总体呈现“淡季不淡，旺季重现”的态势。

车市回暖，零部件先行。在上市零部件公司前三季度净利润榜单中，华域汽车以48.78亿元实现领跑；福耀玻璃和潍柴动力紧随其后，分别实现净利润39.01亿元和33.12亿元。

华域汽车表示，在整车客户需求拉动下，公司努力克服疫情冲击、芯片供需波动、材料价格上涨等因素影响，抢抓市场配套供货增量机会，当期营业收入增量明显，与去年同期相比增速较高，实现经营业绩较好增长。

随着我国自主品牌的崛起、新能源车企的客户关系壁垒趋弱，汽车零部件行业已进入深度国产化替代时代。国内设厂的外资品牌，为了降低成本，在选择汽车零部件时，也会优先考虑质量过硬、性价比合适的国产零部件，这就为国内零部件企业留下了很多机会。

其中，有一部分零部件公司通过内部调整，实行精细化管理，降本提效，实现了业绩的显著提升。在净利润上升的企业中，增长较为显著的有跃岭股份、均胜电子和金固股份，上述企业三季度净利润均实现了同比600%以上的增长，其中跃岭股份增长幅度高达1460%。

对于业绩上涨的原因，均胜电子表示，随着汽车产业新能源化和智能化的持续变革和发展，尤其是在中国市场以及公司竞争策略的调整之下，汽车电子业务继续高速增长，汽车安全业务逐步恢复。2022年以来，公司新业务订单获取保持强劲，尤其在新能源汽车领域增长较快，新业务订单占比已超过50%，预计未来新能源汽车领域产生的营业收入将超过50%。

一位不愿具名的合资品牌采购供应链总监在接受《证券日报》记者采访时表示，从长期看，电动化、智能化和全球化趋势不改，零部件企业正加速回暖，有望重回快速增长轨道。

国内优秀企业迎发展新机

超三成零部件公司利润超亿元

与此同时，汇率结算也为部分零部件企业带来了收益。据科博达预告显示，公司出口业务主要以欧元结算，受汇率波动影响，汇兑收益较上年同期有所增长；威唐工业和冠盛股份均表示，受人民币汇率波动影响，公司汇兑损益相较于上年同期产生收益，导致财务费用减少。

值得关注的是，国内部分优秀零部件公司延伸业务触角，紧抓政策和市场新的盈利点进行产业链拓展，涵盖了自动驾驶、智能底盘、低压锻造、精密冲压等汽车新技术，这其中就包括祥鑫科技。

祥鑫科技三季度报告显示，公司前三季度实现营业收入29.58亿元，同比增长88.62%；实现归属于上市公司股东的净利润1.68亿元，同比增长203.22%。公司曾表示，受益于新能源行业的快速发展，新能源动力电池箱体、新能源汽车精密冲压模具及金属件、储能及光伏逆变器精密冲压模具及金属结构件等业务稳步提升，使得经营业绩实现较大幅度增长。

中金发布研究报告认为，目前汽车产业链电动智能化转型加速，模具、齿轮、车身结构件等传统零部件迎来技术升级和价量提升。汽车电子、智能驾驶等增量零部件成长性高，传统配套供应关系打破，国内专精特新企业正迎来新机遇。

（编辑徐建民于德良）