四川一辆比亚迪纯电汽车上牌才3天就自燃!这么热的天,电动汽车会不会自燃啊?

四川一辆比亚迪纯电汽车上牌才3天就自燃!这么热的天,电动汽车会不会自燃啊?
2022年08月18日 10:05 媒体滚动

转自:杭州网

橙柿互动报道 8月16日下午,四川南充阆中南池路发生一起车辆自燃事故。车主龚先生驾驶自己7天前刚买的新能源车,在行驶途中发生自燃,车被烧成了空架子。这次事故还波及了5辆电瓶车和1辆油车,所幸没有人员伤亡。

根据车主介绍,这是他7月底花32.98万买的新车,比亚迪汉EV千山翠,一款纯电汽车,出事前3天才刚刚上好牌。根据车主龚先生的说法,当天车子是从地下车库开出来的,并没有经过暴晒,开了没多久就发生了自燃。

事故的原因,还需要等鉴定结果出来才能知道,而这次事故,仅仅是8月份以来发生的多起新能源车自燃事故中的一起。

8月15日,昆明官渡区羊方凹一新能源车发生自燃,险些殃及旁边的油罐车。据附近的居民介绍,车辆在燃烧后,只剩下了一个空架子。

同样是8月15日,广西柳州飞鹅路一新能源车在充电站充电时起火自燃,所幸无人员伤亡。

8月12日,杭州富阳一小区内,一辆新能源车突发自燃,多名保安骑着电驴手提灭火器迅速到达现场,最终成功灭火,阻止了火势的蔓延。

8月2日凌晨两点,一辆东风风行牌新能源汽车在温州瓯海梧田一充电站内自燃起火,当地消防人员表示,车辆当时并没有在充电。

……

和传统燃油车相比,新能源车似乎更容易发生发生自燃事故,而在炎热的8月,这个概率又高了不少。

炎热的高温天气新能源车更容易发生自燃

新能源车在炎热的夏天,是不是更容易发生自燃?答案是肯定的。

在7月份举行的2022世界动力电池大会上,中国科学技术大学讲席教授,欧盟科学院院士,国家973计划首席科学家孙金华,分享了他在动力电池安全方面的研究。根据孙教授的统计,2019年和2020年发生的电动汽车火灾中,高温天的数量明显高于低温天,这其中又以6、7、8、9月份最高。特别是2020年8月份,电车火灾发生的数量比7月和9月高出59%。

今年的高温,又格外猛烈。

截至今天,中央气象台已连发28天高温预警,最高级别的高温红色预警也已经连发6天!今天上午国家气候中心发布消息确认当前我国高温热浪事件综合强度已达1961年以来最强!

中国天气网表示,根据国家气候中心近日监测评估,综合考虑高温热浪事件的平均强度、影响范围和持续时间,从今年6月13日开始至今的区域性高温事件综合强度已达到1961年有完整气象观测记录以来最强。

自7月20日以来到今天,杭州连续高温已经达到29天,打破了之前连续高温日数最长纪录!在市区体育场路人行道旁的柏油马路,记者测出太阳直晒处的温度高达70℃。

而烈日直晒的黑车表面,温度则突破80大关,达到了81.1 ℃!

根据孙教授的说法,一般电动汽车的电池在工作时,正常的温度在40℃左右。电池发生自燃,通常是各种原因导致内部的热量堆积,从而诱发各种化学反应导致起火。在一系列反应中,又以负极表面SEI膜的分解反应,因为需要90℃的高温,相对不容易发生。在70-80℃的环境下,电动汽车即便处于不通电状态,整车的温度也会非常高,距离路面更近的电池,温度也很容易超过40℃,甚至50℃、60℃。

环境的高温使得电池的初始温度就高于正常温度,再加上通电工作后产生的热量,电池在高温天就非常容易达到不正常的“发烧”状态。如果冷却系统无法及时给电池降温,长时间处于高温状态下的电池以及各种内部的原器件,就会更容易出现故障,从而引发自燃。

电池类型、汽车状态

都和电动汽车的自燃有关系

除了高温外,电动汽车自燃还和哪些因素有关?

孙教授研究发现,电池类型和汽车所处的状态,跟电动汽车火灾也有关系。在2019年和2020发生的电动汽车火灾中,有60%电动汽车使用的是三元电池,5%使用的是磷酸铁锂电池,35%不明。根据这个数据,三元电池发生火灾的概率远远高于磷酸铁锂电池。

电动汽车在行驶过程中最容易发生火灾,概率达到了40%,其实是充电时的35%和静止时的25%。

如果光从这几个维度来看,高温天,使用三元电池的电动汽车在户外行驶时,相对来说发生火灾概率更高一点。

当然,真实的情况远比只考虑这几个维度更加复杂,况且高温天并不是电车起火的“借口”,这本就应该是厂家在设计和制造时必须考虑到的一种情况。就像8月16日发生的这起事故,汽车是从地下车库开出来的,没过多久发生了自燃,就不存在长时间处于高温环境的说法。

但不论如何,新能源汽车尤其是纯电车,发生火灾的概率的确高于传统燃油车。根据应急管理部消防救援局相关人员介绍,2021年,全国发生电动汽车火灾事故3000余起,着火概率约为0.03%,而传统燃油车年火灾事故概率约为0.01%-0.02%。

既然电动汽车更容易发生自燃,需不需要购买汽车自燃险?自从2020年9月20日开始,自燃险的保障范围就合并在车损险之中,以人保为例,车损险目前包含自燃险、玻璃险、盗抢险、发动机涉水险、不计免赔险和无法找到第三方险等。所以,如果你买了车损险,其实就已经包含了自燃险。

除了保险外,目前新能源车企对于自家的电车,都会有三电系统或者整车的质保,有的甚至是终身质保。但需要注意的是,目前很多车企的终身质保,只针对首任车主,如果你是购买的二手电动车,那么就有可能无法享受电池或者整车的终身质保了。

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