物流闪耀消博会|RCEP_新浪财经

7月25日，海南国际会展中心迎来了第二届中国国际消费品博览会，主题为"共享开放机遇共创美好生活"，为期6天。

据悉，此次消博会吸引来自60多个国家和地区的2800余个品牌参展，600多个全球新品将在展会期间首发首秀，负责将这些品牌的消费精品运往世界各国的物流企业自然不会错过这场盛宴。

当自贸港遇上RCEP

日本参展企业31个，参展品牌230个，涵盖酒类、保健品类、香化类、食品类等重要消费领域，部分品牌以免税店、跨境电商等形式集体参展；泰国围绕“她经济”（女性经济）发力，带来了添加榴莲萃取精华的化妆品、儿童专用化妆品、椰油及椰油系列产品……

本届消博会上，参展国家和地区达61个，其中既有首次参加的“新面孔”，也不乏再次慕名而来的“老朋友”，他们当中还有一个更特殊的身份——RCEP成员国。今年，RCEP成员参与热情不减，日本、韩国、马来西亚等国总参展面积超过5000平方米，较首届增长近20%。

2021年1月1日，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式生效，文莱、泰国等6个东盟成员国和中国、日本、新西兰、澳大利亚等4个非东盟成员国正式开始实施协定。RCEP的生效实施，标志着全球人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式落地，在贸易、投资等方面的一系列举措也将不断释放开放红利。

而正在建设中国特色自由贸易港的海南，与RCEP的开放属性相契合，二者相遇无疑将碰撞出更精彩的火花。2020年6月1日，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》，海南自贸港由此起航。据了解，两年来，海南推动180多项自由贸易港政策文件落地生效，新增市场主体年均增长40%，实际利用外资年均增长52%，引进外资企业年均增长近140%，经济外向度年均提高两个百分点。

“海南充分运用自贸港政策优势，把握RCEP正式生效机遇，出台零关税等多项贸易自由便利政策，对接国际高水平经贸规则，成为连接RCEP区域和全球市场的枢纽。”王少辉表示，今年上半年，海南货物贸易进出口总额同比增长56.0%，其中对RCEP成员国进出口316.3亿元，同比增长40.1%，贡献度为34.5%。消博会为RCEP国家企业进入中国市场提供了重要平台，也有利于发挥海南自贸港对外开放高地效应，让境内外消费品牌和消费群体共享自由贸易港和国际旅游消费中心建设的机遇。

开放、合作、共享，近年来，中国坚持和世界各国一道共建包容开放的世界经济，坚决反对保护主义、单边主义，不断消减贸易壁垒，维护全球产业链、供应链安全稳定，做大合作蛋糕，让发展成果更好惠及各国人民。

行胜于言。2016年至2021年，我国关税总水平从9.8%降至7.4%；2022年，我国再次调整954项进口商品关税，涉及食品、医疗保健品、母婴用品等多种消费品。RCEP生效实施之后，区域内90%以上的产品将逐步实现零关税，相关进口消费品价格将更为优惠。

跨境电商等新业态的持续发展让各国企业和消费者受益。经过六轮六个批次扩围，目前全国跨境电商综合试验区达132个。2022年，相关部门进一步优化调整跨境电商零售进口商品清单，增加了滑雪用品、家用洗碟机等29项消费需求旺盛的产品，更好满足多元化消费需求。本届消博会新增设了“买全球”双循环展区，6号馆主要集合了以中免集团为代表的免税零售企业，以京东集团为代表的跨境电商企业，以及以国药集团为代表的医药健康企业，共计16家展商，品牌数高达402个。

物流巨头落地海南

在海南国际会议展览中心1号馆最左侧一排，是物流企业展台所在的位置，与旁边人声鼎沸的NBA展台和“网红打卡点”三亚HelloKitty度假区相比，他们略显低调，但若是走近了解一下会发现，这几家企业均来头不小。

全球物流巨头DHL、日本首屈一指的NX集团、全球最大的集装箱运输企业之一法国达飞集团、国际货运和物流领域的全球领导者波洛莱物流、东南亚市场最大的第三方物流企业之一嘉里物流……这些全球物流巨头的身影，均出现在了此次消博会上。

据CEVA Logistics华南区总经理王会明描述，参加此次消博会是一场“双向奔赴”。“我们知道这几年海南的业务发展很快，我们也知道这个平台（消博会）的影响力，特别是去年看到了许多企业都参加了，我们也主动报名了。”

CEVA品牌是由物流行业的先行者TNT物流部和EGL（宏鹰国际货运）于2007年合并成立，后又于2019年被法国达飞集团并购，但在此之前CEVA的业务早在上个世纪八十年代就已经进入中国市场，目前在大中华区已经有超过20多个站点，包括华北、华中、华南以及香港和台湾地区。下一站，CEVA海口分支即将落地，目前正在紧锣密鼓地筹备当中。

“总部也在加快我们海口分支成立的审批流程，我们看到特别是这两年，海南离岛免税的销售每一年都快速地增长，我们的很多客户也在不停的咨询和洽谈这方面的业务需求，所以我们很迫切地觉得，需要成立海口分公司。”王会明坦言，公司是跟着客户来的，“虽然这几年受疫情的影响，但是我们中国的进出口贸易还是保持着稳步增长，我们看到越来越多的客户来到海南设立分支，而且依托海南自贸港的政策优势，我们也相信会有越来越多的企业逐步进入海南，所以作为一个跨国的物流企业，我们也希望用我们在物流方面的专业知识和经验，为我们的客户提供一流的物流服务。”

与CEVA一样，NX中国虽然也是第一次参展，但在上一届消博会上，NX中国便有员工前来参观，并看到了海南市场的广阔潜力。

NX（NIPPON EXPRESS）的前身是日本通运，其创建可以追溯到1872年，是日本首屈一指、全球名列前茅的综合性物流企业。自1981年进入中国市场，NX中国已经有超过40年的发展历史，先后建立了以北京、上海、广州为中心的华北东北、华东华中、华南三个主要业务区域，由沿海到内陆、由内陆向西部逐渐延伸和发展，已经形成了辐射全国重要运输枢纽的战略格局。

为了加强NX品牌在海南的影响力，以及扩大中国市场的业务规模，开拓商机，今年7月，NX中国在海南设立了事务所。对于海南市场的未来前景，NX中国方面表示，海南自贸港拥有得天独厚的地理环境，在面积上远超香港和新加坡，是国家一带一路战略，南向贸易新通道的重要一环，期待将来能够成为东南亚最大的自由贸易港。

展示未来零售图景

“当顾客早上起床时，用语音智能助手为自己点了一份早餐，附近的早餐店收到订单的同时，智能机器人开始分配原料进行生产，几分钟后，载着早餐的无人机起飞，10分钟后，当顾客还在刷牙洗漱，无人机已经停在了家门口的智能机柜上。”7月27日，在第二届消博会的美团展位上，美团讲解员向现场观众介绍了未来城市消费的可能图景。

这是美团通过零售大屏等多种形式，首次全面直观地向外界展现了美团在未来“零售+科技”的思考和布局。整个展览分为购、吃、行、娱、数字五个板块进行集中显示，围绕国际消费中心主题，向公众展示了未来消费生活方式的多种可能性。

“我们探索的不只是配送飞行器本身，而是希望建设综合自主飞行无人机、自动化机场及无人机调度系统为一体的城市低空物流网络。”美团无人机业务负责人毛一年在接受媒体采访时介绍。

据了解，美团所展示的“城市低空物流网络”，是指通过飞行器、导航控制、AI算法、航线管理、通讯系统五大自研技术能力，适应社区、商场、写字楼等多种场景，让无人机与骑手形成人机协同的配送。“其关键难度不在于单个无人机如何实现配送，而是当数万个无人机同时在热点区域提供服务时，多机协同和人机协同如何实现智能调度”，毛一年说。

当前，美团无人机也已在深圳10个社区落地，为当地近8000户居民完成超5.8万单的配送工作。除无人机外，美团还自主研发了自动配送车，目前已在室外全场景实现近220万订单的配送，自动驾驶里程超100万公里。

无人机、自动配送车，均为美团基于即时零售探索的自动配送体系一部分。“如果通过无人机等自动配送技术，为商户、消费者降低配送时长和配送成本，那么省下来的都将是实体店的新利润点”，毛一年表示，“对于线下商铺来说，科技意味着更多订单和更低的履约成本”。