上海今年100个拥堵点治理项目推进情况如何?36个已完成,其余年内完工

上海今年100个拥堵点治理项目推进情况如何?36个已完成,其余年内完工
2022年07月26日 20:33 媒体滚动

记者今日从市道路运输局获悉,2022年度上海计划推进实施100个拥堵点治理项目,其中中心城区60个,郊区40个。目前已经完成治理项目36个,其余项目预计在年底全部完成。

今年交通缓拥堵更加注重实施项目类型的综合性、平衡性,以综合解决区域拥堵矛盾为出发点,区域综合交通改善项目为示范,实施项目涵盖路口渠化、调整车道、港湾式车站改造、潮汐车道设置等多种类型。

在区域性的交通拥堵治理工程中,主要以街道或城市功能区为单位,2至3平方公里左右的范围为治理尺度,抓住商业区、医院、学校、大型住宅聚集区等拥堵易发区域的不同症结,市区联动形成合力,提升相关区域内交通运行效率。

其中,黄浦、徐汇两区重点以改善医院周边道路通行条件为突破,通过标志标线调整、慢行交通系统完善等措施,有效缓解医院周边道路拥堵顽症,打通区域交通“微循环”。

长宁区聚焦临空园区周边道路的拥堵矛盾,通过对园区周边几条主要通行道路统一进行潮汐式车道改造,缓解原先潮汐现象引起的单向道路通行超负荷状态。古北路(天山路—仙霞路)一带,全长约1公里的道路,由双向4车道改建为双向6车道后,车辆通行速度大幅增加。同时,通过增设南向北可变车道,缓解高峰时期拥堵现象。目前,该路段通行能力提升50%,服务水平提升了2个等级。

郊区以新城、重点商圈、大学城、旅游景点周边道路为重点,实施一批市民有感受度的拥堵改善项目。青浦、松江地区的土地资源较为充裕,通过直接增加机动车道以及结合信号灯相位调整,减少路口交通冲突,提高区域内整体通行能力。奉贤、金山等区正集中实施一批路口渠化措施,增加路口的蓄车能力,最大限度地提升道路通行效率。同时,进一步扩大港湾式车站改造覆盖面,做到能改尽改,提升市民出行便捷度与舒适度。

栏目主编:陈玺撼

本文作者:束涵

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