交通设施板块再度走强,山西路桥六连板,吉林高速等连续两日涨停

交通设施板块再度走强,山西路桥六连板,吉林高速等连续两日涨停
2022年07月13日 10:39 证券时报网

交通设施板块13日盘中再度走强,截至发稿,湖南投资山西路桥吉林高速福建高速等涨停,楚天高速逼近涨停,五洲交通涨逾7%,赣粤高速海南高速涨约6%。

值得注意的是,湖南投资、吉林高速、福建高速均为两连板,山西路桥则连续六个交易日涨停。

昨日,《国家公路网规划》正式对外公布。《规划》提出2035年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能安全可靠的现代化高质量国家公路网形成多中心网络化路网格局实现国际省际互联互通城市群间多路连通城市群城际便捷畅通地级城市高速畅达县级节点全面覆盖沿边沿海公路连续贯通。

《规划》明确,国家公路网规划总规模约46.1万公里由国家高速公路网和普通国道网组成其中国家高速公路约16.2万公里含远景展望线0.8万公里),普通国道约29.9万公里。

其中,在国家高速公路网方面,国家高速公路网规划总里程约16.2万公里,由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线,以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成,未来建设改造需求约5.8万公里,其中含扩容改造约3万公里。在普通国道网方面,普通国道网规划总里程约29.9万公里,由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线,以及182条联络线组成,未来建设改造需求约11万公里。

据介绍,近年来,国家公路快速发展,建设投资维持高位运行,已成为稳投资、稳增长的重要领域。“十三五”以来,我国公路建设投资占GDP比重约为2.4%,其中国家公路建设投资占公路建设投资的比例基本稳定在36%左右,在稳投资、稳增长方面作用十分显著。

对此,国家发改委基础设施发展司副司长周小棋在昨日专题发布会上表示,从国家公路未来建设需求看,根据匡算,国家高速公路中仍有约2.8万公里待建路段,另有约3万公里繁忙路段需要扩容改造,普通国道中有约11万公里需要建设和改造,未来建设任务仍然繁重,国家公路建设对于拉动有效投资将继续发挥关键作用,为稳住经济大盘提供有力支撑。

周小棋指出,从国家公路功能作用看,国家公路网是国家综合立体交通网基础和主骨架的重要组成部分,对经济社会发展具有重要的基础性和先导性作用。未来将加快构建现代化高质量国家公路网,通过畅通“大动脉”,完善“微循环”,国家公路网服务能力和运行效率得到大幅提高,将进一步促进产业链供应链畅通运转,更好发挥对产业发展的支撑作用,助力筑牢国民经济循环底盘。

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