仅剩一个交易日，A股最强停牌钉子户德奥退把深交所告了

6月15日晚间德奥退（002260）公告，近日公司收到深圳中院送达的受理案件通知书，公司诉请判令撤销深交所作出的《关于不同意德奥通用航空股份有限公司股票恢复上市申请的决定》；判令深交所停止对公司股票终止上市自律监管决定的流程。

该公司今年4月22日收到深交所终止其股票上市决定，其后5月16日向深交所提交了复核申请。5月23日，深交所决定2022年6月1日就复核申请事项进行审议。

6月15日公司收到深交所《股票终止上市复核决定书》([2022]1号)，维持其股票终止上市决定，且为终局决定。

没想到同一天，该公司提起诉讼，请深圳中院判令撤销深交所当初决定。

而公司股票5月5日起已进入退市整理期交易。在退市整理期交易30个交易日后将被摘牌；至年6月15日已交易29个交易日，仅剩1个交易日。不知其股票将何去何从，但业内人士称公司翻盘的可能性小。

德奥退此前为*ST德奥，被称为“A股最强停牌钉子户”，此前停牌1000多天。2019年4月26日后其股票开始停牌，2019年5月15日起暂停上市。

这一停就是3年。3年里*ST德奥尝试过重整等多种方式试图恢复上市，但没有成功。

今年2月7日，*ST德奥收到保荐机构联储证券终止恢复上市保荐通知函，并称有充分的理由认为公司已不具备恢复上市的条件。公司也把联储证券告了，一连串的操作让股民看懵了。

2月16日晚，*ST德奥收到深交所《关于不同意德奥通用航空股份有限公司股票恢复上市申请的决定》。

要知道，*ST德奥2013年到2015年间曾是A股市场一只大牛股，两年多股价一度从3元多暴涨到60元以上，涨幅超1700%。公司前身“伊立浦”2008年上市，2013年开始入局民用航空领域，并将民用航空器及发动机（含零部件）、机载设备与系统作为发展重点。

如今，退市对上市近15年的该公司来说，似乎难以避免。这家A股停牌钉子户会变成退市钉子户吗？

来源：周到上海       作者：曹西京

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