联美控股作为A股综合能源清洁供热细分龙头,其子公司兆讯传媒亦是高铁数字传媒领域龙头公司,被称为“中国高铁传媒第一股”。兆讯传媒(301102.SZ)近日发布首次公开发行股票并在创业板上市发行结果公告,这意味着又一家“A拆A”分拆上市成功在即。
联美控股(600167.SH)子公司兆讯传媒(301102.SZ)近日发布首次公开发行股票并在创业板上市发行结果公告,这意味着又一家“A拆A”分拆上市成功在即。
联美控股作为A股综合能源清洁供热细分龙头,其子公司兆讯传媒亦是高铁数字传媒领域龙头公司,被称为“中国高铁传媒第一股”。公司是全国性广告媒体运营商,媒体资源数量、覆盖范围在高铁数字媒体广告行业中均处于领先水平,已成为行业内影响力领先的高铁数字媒体运营商。
兆讯传媒公告显示,公司股票发行价格为39.88元/股,发行市值接近80亿元。东吴证券表示,公司于高铁数字传媒领域具备明显优势,并已进入业绩高增阶段;预计公司2022-2024年归母净利润分别3.07亿元、4.07亿元、5.11亿元,同比增长28%、33%、25%,目前39.88元/股的发行价,对应2022-2024年PE分别为26倍、20倍、16倍。相对而言,联美控股截至3月18日总市值170.5亿元,对应PE仅13.57倍。
近期,上市公司分拆上市热潮再起,3月共有6家上市公司发布分拆上市预案,其中15日有三家公司同时发公告,分别为水晶光电、和邦生物和东方精工。
据统计,自2019年证监会发布《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》以来,上市公司分拆子公司于A股上市的热潮持续不断,共有67家上市公司发布子公司分拆上市的预案,其中9家子公司上市申请已获中国证监会注册,包括中国中铁、辽宁成大、联美控股、中国中车、铜陵有色、华邦健康、大族激光、杰瑞股份、广电运通。
业内人士指出,一般来说,子公司分拆上市后,并不改变合并报表范围,有利于上市公司聚焦核心业务,提升经营效率,优化资源配置,子公司可以借助资本市场获得融资支持,增强母子公司行业竞争力,同时使得整体的融资结构更加多元化、债务结构更加合理,融资质量得到保障。分拆上市也能够赋予子公司的管理团队和员工都有获得感,更好激发其创造力和能动性。对母公司整体来说,分拆上市成功,无疑具有重要积极意义。
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