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中新经纬2月18日电 (付玉梅 实习生陶金博)快递末端江湖硝烟再起。据多家媒体报道,菜鸟驿站近日向各地站长发出《春节复工注意事项提醒》,指出根据《菜鸟驿站合作协议》的相关约定,使用第三方收件系统入库,属于违约行为。
在业内看来,菜鸟驿站发布的这一通知,直指拼多多旗下平台多多买菜。日前,在部分城市,多多买菜代收服务系统相继亮相,拟吸引快递站点采用多多买菜系统收发快递。
这两者之间有何关系?菜鸟驿站终止第三方收件系统,为何会引发争议?
为何而争?
菜鸟驿站和多多买菜,相遇在了快递服务最后一公里。
相比菜鸟驿站,多多买菜涉及快递的业务还处于萌芽阶段,主要集中在末端的代收服务,同时多多买菜也非自建驿站,而是借用现有快递驿站的体系。
据网上流传的一张“多多买菜代收点服务强势来袭”的宣传海报,多多买菜代收点目前与中通、圆通、申通、韵达、邮政、极兔等快递公司已经实现了系统打通。
该宣传海报还写着,现在入驻可享高额补贴,包括入驻补贴3000元、包裹补贴每日最高500元、免费短信和智能语音通知、入驻即送PDA和打印机。
一名江西菜鸟驿站的老板告诉中新经纬,在一个同行群里看到过几个人咨询多多买菜,当时自己没太留意。“如果知道有补贴,肯定感兴趣,现在快递不好做,能挣一点是一点。”
在社交平台上一个多多买菜的广告页面下,中新经纬也看到有人询问“这个怎么弄啊”,而一名昵称为某驿站的用户回复称,“菜鸟的只能看看了,公司不让整。”
前述菜鸟发布的《春节复工注意事项提醒》中指出,驿站使用第三方收件系统入库属于违约行为。一经发现,菜鸟有权与驿站终止合作,且同一合作主体关联的账户一年内无法再次入驻菜鸟驿站。
此外,也有江苏、河南等地的菜鸟驿站老板向媒体表示,近两天菜鸟官方已经在检查是否有网点接入了其他驿站的系统,如果接入多多买菜,还会被警告清退。
菜鸟为何有此动作?“菜鸟驿站有快递经营许可,已发展成国内规模最大的末端服务网络。拼多多培育以社交团购团长等支撑末端配送服务体系,或与菜鸟驿站服务体系有差异也有交集,难免产生竞争摩擦。”物流行业专家杨达卿告诉中新经纬。
事实上,即使不接入所谓的代收服务系统,多多买菜也可以自行布局自提业务。如今,多多买菜却选择“跨界”介入快递末端的流量池,虽然便捷了消费者和商家,却影响着企业双方的利益分配。
“多多买菜背后也是流量平台,快递公司与其合作与否,其实还是取决于自身的商业考量,以及相关的合约情况。”快递行业专家赵小敏告诉中新经纬。
不过,另一方面,多多买菜的合规问题仍待观察。
据不完全统计,近日厦门、重庆、平顶山、福州、天津、河北、陕西等多地邮管局就“多多买菜”下发通知。其中,据福建省厦门邮政管理局官网发布的《关于“多多买菜”涉嫌违规经营快递业务的监管提示》,“多多买菜”在厦暂未取得快递业务经营许可,本市企业和个人在加盟合作、业务委托等过程中应加强经营资质审查,不得未经许可经营快递业务,也不得委托未取得快递业务经营许可的企业经营快递业务。
是否涉及“二选一”?
“拼多多推出的互联网快递信息服务平台属于新业态,以信息服务平台整合社会快递服务资源的案例不少见。但值得注意的是,如果不介入投建线下实体快递网点或驿站,这类平台是否需要申请相关资质仍待商榷,暂时还没有清晰的资质界定。如果介入自建线下快递实体站点,就需要考虑相关专业资质。”杨达卿表示。
中新经纬注意到,有声音认为,菜鸟禁止驿站入库第三方收件系统的行为,属于要求非此即彼的“二选一”手段。
在杨达卿看来,菜鸟的要求应该不属于“二选一”。“菜鸟驿站是集品牌加持、信息系统、业务导流等一体的微枢纽,较大程度依赖菜鸟网络,需遵守与菜鸟的合约。这不同于有独立生存能力的餐饮店,既可入驻美团,也可入驻饿了么。”
赵小敏也持相同观点,认为这是菜鸟对旗下驿站进行规范化管理的行为,不涉及“二选一”。
杨达卿进一步分析称,拼多多是希望提升末端服务体系,以物流信息系统等增进与末端网点协同。目前,末端服务主体除了有菜鸟驿站,还有中通的兔喜超市和圆通的妈妈驿站、顺丰的驿收发等,拼多多是后来者,需要逐步找准定位和市场策略。“而且,从目前看,拼多多旗下多多买菜发展目标主要社区团购提货点,以社区团购团长为主,与菜鸟驿站目前培育专业化驿站有所差异。”
“我们也希望在快递末端发展前景广阔、市场空间足够大的情况下,所有参与者都能实现健康有序的发展。”赵小敏称。
对于涉及多多买菜的相关内容,菜鸟方面因不想受到外界过多解读和关注,未向中新经纬直接回应。(中新经纬APP)
责任编辑:王翔
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