年货物吞吐量首破12亿吨，宁波舟山港晒出2021年度成绩单|宁波市_新浪财经

年货物吞吐量首破12亿吨！连续13年位居全球第一！日前，宁波舟山港晒出2021年度成绩单，以“硬核”力量助力全球产业链、供应链稳定畅通，持续彰显港口发展的强大韧性和旺盛活力。

来自浙江省港航管理中心最新数据显示，2021年，宁波舟山港完成年货物吞吐量12.24亿吨，同比增长4.4%，连续13年位居全球第一；完成集装箱吞吐量3108万标准箱，同比增长8.2%，继续位居全球第三。年货物吞吐量首次突破12亿吨、集装箱吞吐量首次突破3000万标准箱、海铁联运量首次突破120万标准箱、实现浙江省和全国港口企业中国质量奖“零”的突破……

2021年，面对国际集装箱海运运转不畅、运力紧张、一舱难求、一箱难求等问题，宁波舟山港强化与航运公司、铁路部门等单位的合作，持续织密集装箱航线网络和海铁联运网络；率先推出“空五条”，落实空箱船拖轮引航费用减免、空箱免堆期延长、管空服务等一系列补贴和服务举措，吸引海外空箱回流，缓解出口企业集装箱紧缺困局。2021年底，宁波舟山港航线数量创下287条的历史新高，较2020年末新增航线27条，其中“一带一路”航线达117条；海铁联运班列增至21条，业务辐射全国16个省（自治区、直辖市）61个地级市。2021年，宁波舟山港全年空箱供给超754.8万标准箱，同比增长23.1%。

同时，依托全港船舶集中调度管理优势，宁波舟山港将集装箱干线船待泊时间控制在20小时左右，运行效率居国际、国内主要港口前列；积极配合地方口岸管理部门，尝试集装箱“抵港直装”“船边直提”等作业模式，免去港区堆存与多次装卸环节，大幅度地提升了进出口货物流转速度和效率。

宁波舟山港还积极参与浙江省推动共建“一带一路”高质量发展的重要载体——义甬舟开放大通道的发展建设，与杭甬两关共同探索，着力将义乌港打造成为宁波舟山港“第六港区”，成功开行义乌“第六港区”海铁联运专列，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，进一步畅通浙江外向型经济发展通道。

受铁矿石、原油、煤炭等大宗散货价格波动以及国内钢铁等行业去产能因素影响，我国去年大宗散货进口面临巨大下行压力。宁波舟山港发挥“一带一路”、长江经济带枢纽节点的区位优势，依托与长江沿线码头组成的铁矿石体系的协同效应，持续优化铁矿石运输网络和服务效率，不断提高码头延伸服务能力，保障钢厂铁矿石供应，去年共接卸40万吨矿船58艘次。

针对去年三季度部分地区电煤库存紧张、电力供应吃紧的情况，宁波舟山港组织相关码头单位强化货源组织，灵活安排电煤船靠泊和疏运计划。发挥多元化作业优势，多措并举提升码头可作业时间，满足客户用油需求；积极协调后方储罐，做好船舶集中到港的疏港工作，推动粮食散改集业务发展，全年完成粮食接卸量同比增长达48%。2021年，宁波舟山港液化油品、矿建材料接卸量及汽车滚装业务保持稳定发展。