原标题:好消息!14号线、18号线一期北段将于本周四首班车起开通初期运营 来源:上观新闻
经过前期紧张的施工建设,上海轨道交通14号线、18号线一期北段(御桥站〈不含〉~长江南路站)将于12月30日(周四)首班车起开通初期运营。届时,上海轨道交通全网络运营里程将增至831公里(其中14号线38公里,18号线一期北段21公里),线路增至20条,运营车站增至508座(其中14号线30座、18号线一期北段18座),换乘车站增至83座,网络规模继续领跑全球。
至此,上海地铁已拥有5条全自动驾驶线路(10、14、15、18号线、浦江线),运营里程增至167公里,规模首度跃升世界第一。
14号线运营里程38公里
设31站 龙居路站暂不开通
14号线运营里程38公里,共设车站31座(初期运营30座,龙居路站暂不开通),均为地下站,换乘车站13座。
14号线开通运营初期时,龙居路站暂不开通,列车将“过站”运行,不停靠该站,不进行上下客。
14号线是上海第一条8编组全自动运行线路,西起嘉定区封浜站,东至浦东新区桂桥路站,沿线经过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区五个行政区,是目前路网中继1、2号线之后的又一条高运量的市区级线路,是联系市中心和东西部地区的便捷通道。
18号线一期北段运营里程21公里 设18站
本次开通初期运营的18号线一期北段为去年南段的延伸,运营里程约21公里,设18座车站,全部为地下站。线路南起御桥站(不含),北至长江南路站,途经浦东、杨浦、宝山三个区。
18 号线为全自动运行线路,在加强浦东、浦西过江联系,强化中心城、核心城区的对外辐射功能,促进区域互动协调发展,以及改善中心城区域的交通结构和出行环境等方面具有重要作用。
18号线一期北段共设9座换乘站
龙阳路站为5线换乘车站
开通初期运营的18号线一期北段共设9座换乘站,分别为长江南路站与3号线换乘、国权路站与10号线换乘、江浦路站与8号线换乘、江浦公园站与12号线换乘、昌邑路站与14号线换乘、民生路站与6号线换乘、杨高中路站与9号线换乘、龙阳路站可与2号线、7号线、16号线换乘,同时可实现与磁浮线之间的转乘、莲溪路站与13号线换乘。
龙阳路站可实现2、7、16、18号线换乘
及磁浮线转乘
龙阳路站作为五线换乘车站,可实现2号线、7号线、16号线和18号线之间的换乘,同时可实现与磁浮线之间的转乘。
素材来源:上海发布、申通地铁集团
编辑:谢真
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