天津航运指数2021年第38周市场分析|天津市_新浪财经

原标题：天津航运指数2021年第38周市场分析

2021年9月13日至18日，北方国际集装箱运价指数TCI收于2950.43点，周环比下跌0.08%。面对天价运费和舱箱难求的局面，中美欧三方航运峰会研究推动海运业重回正轨措施，多个船公司冻结运价调涨计划。过去一周，天津至欧洲基本港航线运价整周稳定，周环比持平；天津至地中海东部基本港航线运价周环比小跌0.96%；天津至地中海西部基本港航线运价周环比下跌0.74%。

沿海集装箱运价指数TDI收于1322.46点，周环比下跌0.54%。过去一周，华北向华南内贸集运市场货源不足，船公司纷纷调降运价，天津至泉州/厦门航线运价指数周环比下跌2.55%；天津至上海/宁波航线运价指数周环比下跌1.85%；天津至广州航线运价指数周环比下跌1.12%。

北方国际干散货运价指数TBI收于1681.96点，周环比上涨8.10%。过去一周，前半周受台风天气影响，铁矿石运输海岬型船市场可用运力供不应求，带动市场运价创出新高，后半周台风影响渐消，运价略有回落。澳西至中国北方航线运价指数周环比上涨18.94%，巴西至天津航线运价指数周环比上涨10.95%。镍矿市场货盘略有增加，苏里高至天津航线运价指数连续小幅上涨，周环比上涨0.42%。