如何看待新能源汽车“内卷”?黄益平:卷自己的钱没事,卷补贴很可怕

如何看待新能源汽车“内卷”?黄益平:卷自己的钱没事,卷补贴很可怕
2024年09月10日 14:09 睿见Economy

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专题:大国·经济暨北大国发承泽商学第七期—中国经济的压力、潜力与定力

  9月9日,由东方证券携手新浪财经联合打造的《大国・经济》系列活动第一站走进北京大学国家发展研究院。北大博雅特聘教授、国发院院长、数字金融中心主任黄益平,北大博雅特聘教授、国发院经济学教授张维迎等对谈。

  今年,“内卷”成为新能源汽车行业关键词,被问及当下的行业竞争状态是否是“良性”时,黄益平并未直接给出判断,他表示,判断是否良性竞争,要取决于这是市场行为,还是在政府政策支持下造成的扭曲行为。

  “客观来说,一个行业看着不错,大家都会往里涌,这是很正常的现象,甚至会出现一些泡沫”,他举例说,本世纪初出现过互联网泡沫,正是因为看到机会,人们都想去抢。

  黄益平说,如果企业“卷”的是自己的钱、投资人的钱,这就很正常,但现在很多企业在“卷”招商引资补贴,“我们知道有一些企业做得不太好,但也被地方政府抢着去落地,因为地方政府也想发展一些新兴产业,这是他们很重要的政绩,甚至有个别的企业做得不好,想关门,地方政府还不让他关,因为你关掉后,我的政绩就没有了,GDP就减少了,就业就受到影响”。

  他直言,“企业家也会犯错误,也会有预期不准确的时候,但总体是有市场机制在调节的,如果有很多企业拿着地方政府补贴‘卷’,这就很可怕了”。

  张维迎也意见相仿,他强调,不要把正常的“市场竞争”看成“卷”,他举例说,“火车刚出现的时候,美国有三百多家铁路公司,这不需要害怕,因为最后有一些就会被淘汰和兼并”。

  但有些企业的“卷”没有用在创新上,而是去争夺政府补贴,张维迎说,这种“卷”是没有生产效率的,而且经常是优秀的企业被打垮,会编故事骗补贴的家伙活下来了。

  不过,两位教授的观点也有针锋相对的地方。

  黄益平认为,政府可以通过产业政策为企业指明发展方向。“适当在早期,产业政策克服市场失灵也没有什么(问题),各国都有,但不能把它变成复制产能,而且集中在很窄的领域”。

  张维迎则直言,“我不同意你非给人家指方向,每个人自己判断”。

  “黄益平说市场失灵的地方可能需要政府的产业政策,而我的观察是,只要你实行了产业政策,市场一定会失灵”,他说。

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责任编辑:梁斌 SF055

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