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中国发展高层论坛2021年会于3月20至22日在北京钓鱼台国宾馆线上线下同步举行。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松出席并演讲。
康林松表示,中国改革开放取得的成就举世无双,戴姆勒有幸成为中国改革开放的参与者、贡献者和受益者。“16年前,我们与北京的合作伙伴在设定合资工厂年产目标的时候,把产量定为25000辆汽车。到2020年,我们实际生产的汽车产量已经超过了60万辆,是我们最初计划量的24倍”。
他还提及,虽然有新冠疫情的影响,但中国的经济增长并没有放缓,欧美高端车市场滑坡之际,中国的高端汽车市场仍取得了约10%增长,这得益于中国政府对抗击疫情采取措施和有力的贯彻。
康林松强调,对戴姆勒而言,中国不仅仅是市场,也是未来发展的重要风向标。以对新技术的开放态度为例,最近一项调查中显示,有超过75%的中国人相信数字技术可以促进社会整体的发展,创造新的就业。而放眼全球其它地区,只有不到一半的人有这样一种信心,“中国的开放性是非常突出的”,他说。
具体到汽车产业,康林松称,据调查,在自动驾驶技术方面,有超过80%的人表示会信任自动驾驶汽车。“所以,对创新的渴望,政府推动各项技术的配套战略,很好地解释了为什么中国未来还是会是一些趋势的引领者”。
康林松表示,戴姆勒集团、梅赛德斯-奔驰公司致力于为中国未来的发展继续做出自己的贡献。
他说,戴姆勒集团、梅赛德斯-奔驰公司完全支持中国2030年碳达峰、2060年碳中和的高水平目标。而为了实现“30·60”的目标,需要做出几项部署,首先,对新能源汽车的监管应保持技术中立,同时加快发展充电基础设施,同时去稳定发展可再生能源的市场。
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责任编辑:梁斌 SF055
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