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1月15-17日,由中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛在北京举行,主题为“新发展格局与汽车产业变革”。英飞凌科技大中华区高级副总裁兼汽车电子事业部负责人曹彦飞出席并发表演讲。
曹彦飞
曹彦飞在演讲中表示,新能源是长期趋势,2025年之前传统燃油车依然还会占据相应的主导地位,当然中间伴随着新能源,包括BEV、PHEV强劲的发展,由此也带来了碳化硅的快速发展期,大概在2025、2026年左右,碳化硅就会达到大概20%左右的市场份额,典型的应用领域包括主逆变器、OBC和DC/DC。
曹彦飞指出,碳化硅跟硅将在很长一段时间内共存,具体来看,比如纯电动领域,通常讲主流的四驱车,比如主驱,会把碳化硅的性能、对里程提升的优势发挥出来,通常我们会采用碳化硅的模块,辅驱大多数是采用IGBT的模块,当然主驱主流也是在后驱,目前也有一些主驱在前驱用碳化硅的一些讨论。
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责任编辑:邓健
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