路特斯集团CEO冯擎峰：电动化新能源产品将是路特斯发展的核心

　　1月15-17日，由中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛在北京举行，主题为“新发展格局与汽车产业变革”。吉利控股集团副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰出席并发表演讲。

冯擎峰

　　冯擎峰表示，随着全球气候环境与能源格局的深刻变化，以新能源汽车为代表的清洁出行产品成为大势所趋，而在高性能汽车领域，也直接展开了电动汽车与传统燃油汽车之间的性能之争，电动汽车的性能所指不仅仅所谓的电池单体比能量，而最终要放在整车上真正的系统比能量。回顾全球高性能汽车的发展历史，也可以得出一条类似于摩尔定律的曲线，只有让高性能汽车的整体性能突破燃油汽车的性能边际，延续这一条曲线才能进一步提升用户对电动汽车前景的期待，并最终推动整个汽车行业的创新发展。

　　他称，中国发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中特别提到，2035年，中国燃油车整车轻量化系数预计降低25%，纯电动乘用车整车轻量化系数降低35%。作为一家创立于英国，拥有72年造车历史的汽车品牌，路特斯始终坚持以轻量化、高效率为性能标准，通过轻量化设计与不断吸收空气动力学的最新技术成果，为驾驶者提供极致操控的高性能汽车。

　　对于服务用户，冯擎峰指出，路特斯根据不断演变的用户需求，引领超豪华品牌产品和服务模式的迭代，通过自动驾驶、智能座舱等先进技术的应用，实现从传奇跑车制造商到全数字化汽车服务提供商转变。路特斯的发展方式不仅仅是电动化，还有互联化、智能化。

　　他指出，路特斯中国武汉工厂将于2022年建成投产，全面提升研发、制造和供应链体系，打造多样化的产品。“在未来3-5年，路特斯会持续完善制造、车辆、用户三端在线的数字化生产服务体系，不断丰富产品矩阵，满足多元化、个性化定制需求。”

　　“电动化新能源产品将是路特斯发展的核心，未来的高性能产品将会依然秉承柯林·查普曼先生，就是路特斯的创始人，以轻量化、高效率为性能标准的造车理念，始终坚持带给用户极致驾驶体验。新能源汽车绝不是人类向能源短缺、环境保护妥协的产物，恰恰相反，我们将进一步发掘高性能电动汽车在驾乘品质、智能化升级等方面的天然优势，进一步满足用户对高性能汽车的市场需求，为行业提供新的增长和新的技能，成为这场产业革命的推动者和参与者。”冯擎峰说。

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责任编辑：邓健