导读：8月18日晚19：00-21：00，SDGs创业挑战赛举办第七期碳中和与零碳社区系列论坛——“可持续消费助力碳中和”。本期论坛邀请了社会价值投资联盟理事、资深基金经理马磊先生，Green Monday绿客门集团创办人及行政总裁杨大伟先生，福临斯建筑科技创始人及总裁刘宏先生，能源互联网产业专家谢洹先生，聚焦可持续消费，从饮食、居住、出行三大板块切入，深度剖析践行可持续消费的方式及障碍，探讨可持续消费如何改变我们的生活，助力碳中和。
主旨分享一
可持续消费如何改变我们的生活
马磊
■ 社会价值投资联盟理事，资深基金投资经理
社投盟理事，致力于中国上市公司的可持续发展。毕业于复旦大学，后加入法国巴黎银行，从事消费品公司研究。作为在香港的资深基金经理，曾管理资产百亿美元，投过数百家中国优秀的上市公司。在消费领域有20年的投资经验。曾经参与申洲，长城汽车等著名消费公司的上市。
马磊先生分享了“可持续消费如何改变我们的生活”的主题演讲。
马磊先生首先介绍了中国消费的演进过程和消费中的“碳悖论”——中国经历了从物质消费到精神消费的演进过程，随着价值消费和精神消费的普及，未来消费也将向“可持续消费”发展。然而消费存在“碳悖论”，即人类作为碳基生物无法避免排碳与人类必须减碳应对气候危机之间的矛盾。
谈及减碳的核心，马磊先生认为在于新能源对碳基石化能源的替代、可再生材料对不可再生材料的替代以及植物单白对动物蛋白的替代。而在消费端，马磊先生表示中国有足够强的消费意愿和能力以及鼓励减碳的消费环境提供支持。许多绿色消费也如雨后春笋般兴起：
- 苏州在高新区设立绿普惠碳中和促进中心激励公民绿色出行；
- 安踏赞助的奥运冠军领奖服采用环保再生纱线；
- 星巴克的燕麦拿铁一年卖出6200万杯。
主旨分享二
可持续食物
杨大伟
■ Green Monday绿客门创始人及行政总裁
Green Monday 绿客门集团创办人及行政总裁杨大伟，以多元化社会企业模式推动素食，缓和气候变化、粮食危机及公众健康等逼切性世界问题。获得世界经济论坛施瓦布基金会颁发‘2018年度社会企业家’大奖。其他奖项包括 《财富》杂志‘Change the World 改变世界’企业、‘安永企业家奖’、Roddenberry Prize、‘国泰 领航者’、‘香港十大杰出青年’以及亚洲善待动物组织颁发的‘2019年度爱心企业’。
杨大伟先生从可持续食物角度向大家分享了他的减碳经历。2006年联合国发布的《人类发展报告》向大众揭示了人类所面临的全球变暖危机，根据联合国粮食与农业组织的报告，每年畜牧业所排放的温室气体占全球排放量的14.5%。受此触动，杨大伟先生成为素食者。并且，为了推动更多人做出改变，他2012年创立了专注素食的Green Monday 绿客门，在9年前就启动了“每周一素”的碳中和运动，提倡大家每周选择一天进行素食。除此之外，Green Monday绿客门在不断研发推出更多植物蛋白食品，让更多人愿意接受素肉，期望素肉可以成为大家日常饮食的一部分，可喜的是，越来越多人接受植物蛋白这个可以同时减轻地球负担和减少身体负担的新选择。
如今绿色饮食已经逐渐成为潮流。饮食对于人类来说不仅是生存的需求，还包含情感、社交和文化的元素。杨大伟先生表示，Green Monday绿客门不仅致力于研发更好的食品，也在追求提供更好的饮食体验，让绿色饮食成为大家的选择，构建弹性素食群体。
杨大伟先生认为消费者每天的消费选择其实就是一次投票，消费者在通过自己的消费行为告诉商家和周围的人，推动他们做出改变。可持续饮食是其中一个很好的切入点。
主旨分享三
可持续居住——零碳健康智能建筑系统
刘宏
■ 福临斯建筑科技及总裁
现任福临斯建筑科技创始人及总裁，历任北京锋尚房地产开发有限公司常务副总、朗诗浙江区域公司总经理、洛德基金运营总经理、苏州银杏置业总经理、上海银麓建筑科技有限公司创始人和总裁。
建筑行业的碳排放占整个社会碳排放总量的45%，建筑行业的低碳转型迫在眉睫。刘宏先生指出建筑企业的绿色低碳发展也从“自愿模式”转变为“必选模式”，重视绿色发展的房地产企业越来越能在土地竞拍、融资、打造硬核产品、吸引高价值客群等方面赢得先机。
刘宏先生分享了2009年哥本哈根气候峰会的讨论观点：“所有减碳行为的目的不仅仅是减碳，而是以更绿色、健康的增长方式实现社会经济的进步。”同理，在建筑行业，碳中和是手段，满足居民更高的生活品质要求才是目的。
为了实现节能减碳与健康建筑，福临斯建筑科技打造包含零碳生命屋系统和零醛装配式系统的零碳健康智能建筑体系。在零碳生命屋系统中，可通过智能化控制系统来操控超低能耗建筑系统（又称被动房系统）、智慧能源系统、毛细管采暖制冷系统及全置换新风系统，实现智慧节能的同时提高居住舒适度。除此之外，可回收、高品质的生态装配材料也可减少甲醛、TOC排放。刘宏先生表示，提高建筑的品质和寿命就是最好的减碳行为，福临斯建筑科技始终致力于为实现中国碳中和目标贡献力量。
主旨分享四
可持续出行
谢洹
■清华四川能源互联网研究院分布式资源研究所副所长
能源互联网产业专家，清华四川能源互联网研究院 分布式资源研究所 副所长，华茂能联科技有限公司 首席运营官。长期从事电动汽车与智慧能源领域的科研成果转化与产业发展的工作。曾服务于中国工程物理研究院，西门子、ABB公司，参与编写《国家电网智慧车联网生态发展报告》、《南网电动汽车产业生态发展报告》。参与多项国家重大专项、国家电网、南方电网科技项目和能源互联网领域多项标准制定工作。
谢洹先生介绍到，双碳目标前，习近平总书记已提出“四个革命与一个合作”的中国能源安全发展战略目标，双碳目标的提出更为能源系统变革提供了刻度鲜明的时间节点。谢洹先生指出目前中国能源变革的重要核心是再电气化。特别是在交通领域，随着全国新能源汽车的渗透率的提高，交通领域的电气化正大步向我们走来。根据国际能源署出版的碳排放报告，双碳目标下，能源领域需要将风电、光伏发电的比重提高到70%；交通领域需要将电动汽车的比重提高到60%，50%的重型卡车需要实现电动化，需要逐步用绿色燃料取代航空煤油；工业领域需要90%的重工业生产达到低排放业态。对于中国的电力系统来说，未来将呈现“御风逐日、泛在智联、荷网协同、车网互动”的电网形态，甚至电动汽车在未来也将成为一块巨大的移动充电宝，为电网构建广泛存在的能源海绵。
谢洹先生表示电动汽车服务能力的建设是交通电气化的关键变量，如果想要进一步提高电动汽车的渗透率，必须保证充电设施的建设能力和数字电网的新型配电能力。谢洹先生指出，面对更广泛的低碳出行需求，中国电网将应对两个挑战：
- 一方面，随着光伏能源成本及储能成本的下降，未来用户也能自己构建一个能源微网，未来能源网络可能会从现在的集中式电网演变为一张张能源微网，形成能源孤岛，这将不利于协调和提升可再生能源的消纳。
- 另一方面，面对天然分散的电动汽车的充电服务，中国电网需要解决将多元主体参与的充电场站资源统合，并且与电网形成良性互动的难题。当前中国电网也在积极构建与电动汽车协同发展的技术体系和平台，打造消融共生的电动汽车服务生态体系。
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圆桌讨论
Q：Green Monday将会研发更多口味的素肉吗？会不会在常温、冷冻保存这个方向做出创新？未来是否会在广州、深圳开门店？
杨大伟先生：Green Monday始终追求多元发展，无论是肉的种类还是饮食场景，或者常温或冷冻技术，都是我们的研发方向。目前Green Monday更聚焦于帮助不同的人群在不同的饮食场景下有新的绿色饮食的选择。Green Monday现在落实了在广州的开店计划，敬请期待。
Q：绿色低碳的产品价格一般相对较贵，如何看待这个现象？
马磊先生：从经济学的角度看，初期市场规模较小，成本相对较高，但是当生产规模扩大，成本就会下降，再加上政府的政策支持，减碳形成碳汇可成为资产，当企业的减碳行为得到鼓励后，我相信未来绿色产品的价格会降下来。
Q：零碳生命屋系统更多是要在楼盘建设时进行整体设计。作为普通居民，有没有办法能在装修中引入这样的系统？
刘宏先生：目前零碳生命屋系统的技术趋于成熟，也有一些技术公司在提供这方面的服务，比如我们就曾服务过苏州超高层综合体及成都的一些别墅项目，为客户带来更高品质的居住环境。
Q：因为最近的电动车充电着火等事件，有些小区开始限制电动车进入小区，请问未来社区会不会加强电动车充电管理？
谢洹先生：其实电动车行业的发展离不开高安全性、长寿命的电池，因此必须改善正负极材料的性能，改善隔膜的耐用性。未来电动车也将成为电网建筑的一个重要组成部分。
责任编辑：马青
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