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原标题:成都地铁新开5条线,里程超过深圳升至全国第四
记者 | 唐俊
12月18日,成都地铁同时开通5条线路,这是国内首次一次性开通五条地铁。深圳地铁里程全国第四的位置,仅保持了4个月,就被成都地铁超越。
成都新开的5条地铁线分别是,6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线三岔站(不含)至天府机场北站段。
此次成都地铁开通的5条线路中,9号线是西部第一条全自动运行线路,采用了国际最高自动化等级GoA4信号系统;6号线全长68.76公里,是全国一次性开通里程最长地铁线路,同时将采用多交路套跑的运营模式;8号线连接四川大学两个校区及成都理工大学。
17号线和18号线的速度接近城际铁路速度,分别为140km/h和160km/h,其中18线通往天府国际机场,其首开段已于9月27日开通。天府国际机场将于明年中旬开通。
5条线路均采用地铁A型列车,其中4条为最大运量的8A编组。
成都轨道集团表示,5条地铁开通后,运营里程将新增160公里,达到558公里。除去39公里的蓉2号线有轨电车,成都地铁现有里程约为519公里。
深圳地铁在今年8月18日开通6、10号线,里程增加80公里,超过南京,成为当时全国地铁里程第四的城市。此后,深圳地铁又于10月28日开通了2号线三期、3号线三期、8号线一期及4号线三期,总里程升至411公里,但仍少于成都。
成都此次开通新线路后,将成为国内第4个地铁里程突破500公里的城市,仅次于北京、上海、广州。目前上海和北京轨道交通里程都在700公里左右,广州为531公里。成都之后是深圳、南京、武汉、重庆等城市。
不过,评价一座城市的地铁不能仅看里程长度。中国工程院院士陈湘生(原深圳地铁副总经理)对界面新闻分析,深圳地铁里程虽然少于成都,但客流仍是全国第四,同时深圳地铁的经营也做的很好。
界面新闻此前曾统计分析了全国地铁公司财务状况,深圳地铁是全国最赚钱的地铁。2019年,深圳地铁实现营业收入209.9亿元,净利润116.9亿元。
客流方面,疫情使得全国地铁乘车人数有所减少,不过北京和上海地铁工作日日均客流仍超过千万,广州地铁超过800万。
深圳地铁12月16日(周三)客流为629万人次,成都地铁当日客流为347万人次,其中成都近期的疫情对客流有所影响,但与深圳地铁的客流差距仍然很大,预计短期内仍无法追上。
从客流强度(客运量/运营里程)来看,北上广深排在前列,西安的客流强度也非常高,成都的客流强度位于这5个城市之后。
除了此次开通的5条线,成都还有8条地铁在建,包括8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期。
根据国家发改委批复的《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024 年)》,本轮建设完成后,成都轨道网络总里程将达到692公里。
此外,成都地铁新开线路融入了艺术车站理念,每一个站点均具有独特的风格。(以下图片来源:成都地铁)
6号线三官堂站
6号线建设北路站
6号线金融城东站
6号线秦皇寺站
8号线芳草街站
9号线锦城大道站
17号线机投桥站
17号线凤溪河站
责任编辑:王翔
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