这家公司生产高铁座椅赚到了，还要收购新公司扩大产能

　　原标题：这家公司生产高铁座椅赚到了，还要收购新公司扩大产能

　　拍摄：唐俊

　　3月7日晚间，华铁股份（000976.SZ）发布公告，正式完成对青岛昌运盛轨道交通有限公司（下称青岛昌运盛）100%股权收到收购，交易作价11.2亿元。

　　11.2亿元的交易价对于华铁股份来说并不少，相当于其两年的净利润。2020年华铁股份营业收入为22.43亿元，净利润5.41亿元。

　　华铁股份此次收购青岛昌运盛，主要是看中了青岛昌运盛持有的山东嘉泰公司49%的股权。山东嘉泰主营业务为各型动车座椅，是一家获得和谐号、复兴号、动力集中型客室座椅全品种牌照资质的核心供应商。

　　事实上，山东嘉泰原本就是华铁股份的三级子公司，华铁股份此前持有其51%的股权。此次收购完成后，华铁股份将持有山东嘉泰100%的股权，进一步扩大高铁座椅业务。

　　高铁座椅是华铁股份的重要收入来源，2020年其座椅产品收入为5.6亿元，占总营收比例为24.96%，是收入最高的业务板块。财报显示，高铁座椅产品的毛利率为53.72%，也是其毛利率最高的业务板块。

　　而根据山东嘉泰的财务数据显示，高铁座椅产品的净利润率也非常高，超过了40%。2020年山东嘉泰营收为5.67亿元，净利润为2.27亿元，业务状况表现良好。

　　此次收购山东嘉泰剩余49%股权之后，华铁股份座椅产品每年有望增加3亿元左右的收入，净利润每年有望增加1亿元左右。

　　华铁股份表示，除轨道交通座椅外，公司也在积极拓展邮轮市场，交付了阿尔及利亚客滚船项目，将座椅正式应用于邮轮上。

　　除了动车组座椅，华铁股份的主要产品还包括轨道交通车辆给排水卫生系统、辅助电气系统、车身及车端连接系统、空调系统、制动系统、车内地板布、大型养路机械等，主要客户是中国中车及其子公司。

　　根据《国家综合立体交通网规划纲要》，2021年-2035年，中国还将建设5.37万公里的铁路，其中高铁3.21万公里，平均年增长高速铁路2140公里。这意味着每年仍有大量新造动车组需求。

　　去年11月，华铁股份与山东高速（600350.SH）签署了战略合作协议，双方将在高速公路给水卫生系统、轨道交通装备制造等领域开展合作，山东高速将优先采购华铁股份产品。

　　今年2月份，华铁股份又完成山东通汇资本10%的股份收购，交易价5.54亿元。通汇资本是山东高速体系内重要的资本运作和资产管理平台之一。华铁股份欲借该收购和与山东高速的合作，在山东省内的高速领域扩展业务。

　　华铁股份去年还筹划收购高铁轮对巨头公司BVV，后受疫情影响终止收购。华铁股份称，将继续推进对BVV的收购事宜。值得一提的是，BVV的实控人宣瑞国同时也是华铁股份的实控人。

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责任编辑：王珊珊