劝雷军不要造车?王传福紧急辟谣,称比亚迪正与小米洽谈汽车业务合作

劝雷军不要造车?王传福紧急辟谣,称比亚迪正与小米洽谈汽车业务合作
2021年06月15日 07:05 贝果财经

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  原标题:劝雷军不要造车?王传福紧急辟谣,称比亚迪正与小米洽谈汽车业务合作

  反转来了!

  6月10日,在亚布力中国企业家论坛上 ,王传福曾喊话雷军称,“50亿对雷总不算啥,1000亿也不是事,关键是浪费你三年时间,这三年时间值多少钱?”

  这段话一度被媒体解读为他在劝雷军别造车。

  然而近日,在2021中国汽车重庆论坛上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福称紧急辟谣:我们会支持小米造车。

  这究竟是怎么回事?

  王传福谈雷军造车:

  浪费三年时间,拿钱是买不到的

  6月10日,比亚迪董事长王传福在2021亚布力中国企业家论坛发表演讲,他提到:“插电混动解决家庭的第一部车,纯电动解决第二部车,二者的发展将是完全并行的。”

  在论坛上,王传福谈到雷军造车时表示,很多大咖进来造车,50亿不算钱。比如说像雷军准备投资1000个亿。关键是浪费你三年的时间,这三年时间要值多少钱?拿钱是买不到的。

  王传福称,当你的战略向着错误的方向,可能丢失50亿并不重要,但你丢失了三年的时间,这个很重要。在这么多玩家里谁能活下来?第一,要有核心的竞争力;第二,要有很精准的战略;第三,要有快速决策的机制。具备这三点的企业其实并不多。

  在发言中,王传福还谈到,在新能源车领域,未来的技术,要考虑产品的安全性及社会资源承受度。没有安全性,新能源车全面普及将无从谈起;新能源车电池如果大量使用镍、钴等稀有金属,当原材料无法稳定供应或燃油车全部被新能源车代替时,原材料供需矛盾将不可避免。

  这段话一度被媒体解读为他在劝雷军别造车。

  王传福紧急辟谣

  然而仅仅几天后,王传福就亲自辟谣了。

  6月13日,比亚迪(002594.SZ)董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上表示,此前网传比亚迪劝小米(01810.HK)不造车是媒体误读,比亚迪不仅支持小米造车,甚至正在和小米洽谈一些汽车项目。

  王传福指出,该问题被被媒体误读,说比亚迪劝小米的雷总不要造车是错误的,其实小米和比亚迪有着很好的合作关系,因为比亚迪给小米代工了大量的小米手机,比亚迪和小米之间是一个非常战略性的合作关系。

  而在未来的汽车业务上,比亚迪也将支持小米在汽车领域的发展,不仅仅是支持,比亚迪也愿意和小米在汽车领域合作,并且正在洽谈一些项目。

  王传福还对当时的举例再次进行了解释,在汽车迭代的领域里面,战略方向是非常重要的,好的战略方向就少走弯路,如果不好的战略方向,让你丢失3年或者4年的时间,那么在激烈的竞争当中可能就没有机会了。因此,精准的战略方向是成功的一个重要特质。

  此外在谈及电池问题时,他也指出,“我们在去年3月提出刀片电池,让中国电池方向发生改变,装机量快速上升。”

  他表示,在刚刚过去的5月,我国磷酸铁锂电池单月产量在近三年内首次超过三元锂电池,“比亚迪依靠刀片电池一己之力扭转了结构,拉回行业的振荡”。

  他认为,刀片电池与三元电池基本相当,通过了行业最苛刻的实验,解决产品的安全性和稀有金属“卡脖子”的问题,电池循环寿命高达1.5万次,成本也具有竞争力,是符合未来产业发展方向的绿色电池。

  小米造车多个谜底待解

  今年3月30日,自小米官宣造车以来,业内关于其具体如何造车的猜想不断。

  鉴于汽车行业重资产的特点和小米手机的生产模式,业内普遍认为小米或选择代工,或收购资质车企。

  小米最近一次的造车动态是在5月底的一季度财报交流会上,小米集团总裁兼代理CFO王翔表示,做一部好车也许需要3年时间,但不认为芯片短缺会延续3年,现在不考虑这个问题。他直言,小米造车还在在早期阶段。

  在小米的代工猜想中,绯闻对象换过几次,而长城汽车(02333.HK)和比亚迪则是其中的热门选手。今年3月,路透社报道称小米正在与长城汽车谈判合作造车事宜,随后长城汽车即发布公告否认了这一传闻。但3个月后,有媒体报道称,6月8日,雷军夜访位于保定的长城汽车研发中心,且双方均未对外公布此次行程内容,相关媒体猜测,夜访或与小米代工计划有关。

  除长城、比亚迪外,5月底,雷军还曾造访过上汽通用五菱柳州新能源车间。更早之前,云度汽车也曾否认代工或合作造车的传闻。

  而关于小米收购具有整车生产资质车企的猜想,目前“绯闻”车企包括宝沃汽车、众泰汽车、一汽夏利等,红星资本局梳理发现,相关车企均未回应。

  比亚迪成首个跻身新能源汽车

  “百万辆俱乐部”的中国品牌

  另一边,比亚迪新能源汽车销量相当火爆!

  6月7日,比亚迪汽车公布最新数据显示,5月份汽车销量为46,295辆,同比增长 45.49%;1-5月累计汽车销量为195,674辆,同比增长56.66%。

  新能源汽车的表现较为强势。数据显示,2021年5月比亚迪新能源汽车销量32800辆,同比增长189.62%;1-5月累计销量为113213辆,同比增长143.41%。

  5月19日,比亚迪举办第100万辆新能源汽车正式下线仪式,其也因此成为首个跻身新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。

  在仪式上,比亚迪董事长兼总裁王传福向深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君,交付了比亚迪第100万辆新能源汽车——汉EV。

  何猷君正是澳门赌王何鸿燊之子。

  何猷君称赞比亚迪:“之前看到比亚迪汉就觉得非常惊艳,我切身感受到了中国品牌的崛起,同时非常荣幸成为比亚迪新能源汽车的第100万位车主。”

  仪式上,比亚迪还邀请新能源汽车第10万、20万…90万、100万位等10名车主代表,共同点亮1000000梦想装置。

  可见,小米在造车上和比亚迪合作,也并非无可能!

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责任编辑:王蒙

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