被批“老爷公关”和“碰碰拉” 特斯拉深夜发致歉信

被批“老爷公关”和“碰碰拉” 特斯拉深夜发致歉信
2021年04月21日 12:05 参考消息

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  原标题:被批“老爷公关”和“碰碰拉”,特斯拉深夜发致歉信

  参考消息网4月21日报道 4月19日上海车展开幕,此前质疑“刹车失灵”的安阳女车主,登上了特斯拉展台车顶高声维权,并且把特斯拉成功送上了热搜头条。

  对此,特斯拉对外副总裁陶琳称:对于女车主的诉求(退车、道歉),我们不可能答应,我们绝不妥协。特斯拉方面的回应再次引发轩然大波。

  这并不是近期特斯拉第一次上热搜了。据路透社4月20日报道,当地时间4月17日晚,一辆无人驾驶的特斯拉Model S车型撞上休斯敦附近的一棵树上并起火,造成前排乘客座椅上的一名乘客和后座车主死亡。据悉,在汽车相撞事故中丧生的两名受害者之一是威廉·瓦尔纳医生。目击者告诉警方,事故发生在受害者离开家后不久,并表示将测试车辆的自动驾驶能力。德克萨斯州警方告诉路透社,在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上说,其数据显示该车没有在自动驾驶仪上运行后,警方将寻求搜查令,以确保车辆数据的安全。

  2021年4月17日,特斯拉汽车在德克萨斯州的伍德兰兹(Woodlands)坠毁后的残骸 (来源:路透社)

  据半岛电视台报道,对于特斯拉车主维权事件,中央纪律检查委员会20日晚间表示:“个人不应采取极端措施,企业也不应傲慢无理。”

  浙江消保委日前发文称,任何一家企业,不应该因为销量好就“店大欺客”,漠视消费者诉求,只有过硬的产品质量加上令消费者满意的服务态度,才能走得更加长远。如果有一天消费者不愿意再为企业买单,那“买单”的终将是企业本身。

  中央政法委也发表评论称,在特斯拉维权争议中,最让人们气不过的,不是谁向谁妥协的问题,而是到底车辆有没有质量问题?到底怎样正确操作才能避免危险?面对车主的一次次维权,特斯拉的回应中却尽显“老爷公关”的骄纵豪横,让中国消费者心寒。一次次拖拉扯皮中,损耗的是口碑和信任。谁给了特斯拉“不妥协”的底气?不论是否妥协,特斯拉都必须面对中国客户的拷问。

  20日晚,“中央政法委长安剑”微信公众号发文对特斯拉进行了灵魂拷问:作为新能源汽车领域的佼佼者,不能为车主提供安全可靠的产品,出了问题不能提供切实可行的解决方案,反而一而再、再而三地爆出安全事故,一次次将车主置于险境,试问企业的责任和担当何在!明知隐患却置若罔闻,企图“大事化小,小事化了”,让“碰碰拉”继续在路上当“隐形杀手”,无视公共安全风险,不在乎“赚中国人钱、撞中国人命”,试问企业的责任和担当何在!

  也许是特斯拉认识到了自己错误,也许是被各路媒体声讨,迫于压力,特斯拉终于低头了。4月20日深夜,特斯拉发布致歉声明,以下为特斯拉致歉声明全文:

  尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们:

  我们就未能及时解决车主的问题深表歉意。

  今天我们与往日一样认真聆听媒体和网络上的各种声音,特斯拉感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予我们的信任和包容,也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。为了最大程度弥补车主的不适,以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响,我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通,用最诚恳的态度寻求解决办法,坚定履行负责到底的承诺。

  特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定,尊重消费者,遵守法律法规,坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。

  为此,我们已成立专门处理小组,专事专办,努力在合规合法的情况下,尽全力的满足车主诉求,争取让车主满意。

  同时,我们依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会,力求达成多方满意的结果,真真正正维护好消费者的权益。

  基于此次经历,我们会努力吸取教训,认真总结,在配合政府各相关部门调查的情况下,同时开展严格自查自纠,对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改,努力做到立查立改、即查即改,做到尊重消费者,尊重市场。

  我们将继续聆听客户反馈,不断优化客户体验,不断服务好每一位客户。

  再次向车主表示歉意,感谢大家的宽容和理解。

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责任编辑:邓健

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