茅台无偿划转的600亿市值到底值不值?

2019年12月31日11:01    作者:酒界风云  

  文/新浪财经意见领袖专栏作家 酒界风云

  在下一个40年,中国经济发展的新亮点将在哪里?随着高铁、高速交通的不断下沉深入中西部地区,像贵州省拥有茅台酒这种具有强社交文化、当地矿产旅游资源极为丰富的省份将有机会实现弯道超车。

  贵州茅台拟向贵州国资无偿划转4%股份已经发酵了几天,有媒体将矛头指向贵州省地方债务及城投平台债务高企等问题,但谈贵州离不开这片有利有弊的地理位置和地形。

  复杂地形的优与劣

  贵州省位于我国西南中心腹地,东毗湖南省、南临广西省、西连云南省、北接四川省和重庆市,是我国西南陆路重要交通枢纽,具有承东启西的重要地位。

  从地图上看会发现贵州“巧妙”的躲开了各大发达省市,且由于地貌属于中国西南部高原山地,境内地势西高东低,自中部向北、东、南三面倾斜,平均海拔在1100米左右,全省地貌可概括分为:高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型,高原山地居多,素有“八山一水一分田”之说,是全国唯一没有平原支撑的省份。

  中国自古以来中原及东南沿海地区经济发达的根本原因正是以平原为主,交通便利,而贵州从地形上来看明显吃亏。

  但正是这样的地形造就了茅台酱香浓郁的特点,茅台镇四面环山,一水中流,地处河谷地带,冬季暖和,夏季炎热,年平均湿度大、气流相对波动性小,形成了一个相对封闭、有利于酿酒微生物生长的小环境。

  其实中国白酒头部酒企所在的当地都呈现交通不便、经济相对较为落后的情形,相比东南沿海极为便利的先天条件不同,这部分地区的政府在交通上的投入要远高于平原地区省市。

  近年来,贵州省基建投资活跃,2018年贵州省的固定资产投资增长15.8%,增速居全国所有省份第一。近年来,贵州省高铁和高速公路等交通设施的持续建设,极大地改变了贵州省的交通基础设施

  2018年,贵州省接待游客总数达969百万人次,较2017年增长30.2%;旅游业收入达人民币9471亿元,较2017年增长33.1%。拥有这样的成绩,贵州基建投资功不可没,尤其2019年省内各大机场陆续售卖茅台成为了贵州省旅游发展的催化剂。

  在2017、2018年贵州实际GDP增速分别为10.2%与9.1%,连续两年位居全国所有省份第一。

  茅台划转4%股权的作用与背景

  但贵州省历史债务较高,财政实力当前还有限,贵州茅台此时的股权划转极大的缓解了偿付压力。

  据国盛证券统计,贵州省2018年城投有息负债余额高达6680亿元,按照6%对利息成本,每年光利息支出就约400亿元。

  贵州茅台向贵州国资无偿划转4%股份,按照12月30日收盘价来计算,贵州省将获得近600亿元现金,可以覆盖贵州城投债一年半的债务利息。

  按照2018年贵州茅台每10股派发现金红利145.39元计算,此次贵州国资公司新获得的5024万股股份,预计每年可获分红超过7亿元。

  城投是地方政府用来调节微观经济的工具,对于欠发达地区在基础设施(交通为主)投资方面将发挥稳定器的作用,此举也为其他交通先天条件不足、历史债务较高的地区给出了新的解决思路。

  贵州高负债修的路有什么用?

  2019年来,茅台成为了网络热词,无论在舆情曝光度、消费还是资本市场领域,茅台都是所在领域的佼佼者。

  2018年,贵州酒饮行业增加值898亿元,占工业增加值的24.2%,同比2017年占比增加了4个百分点,酒几乎成为了贵州省的象征。

  其实同年贵州的煤炭行业也同比增长了14.4%,比上年同期加快7.1个百分点,烟草制品增长9.6%,电力行业增长11.6%。

  从全国固定投资增速来看,贵州也一跃成为第一梯队。2018年固定投资同比增长15.8%,居全国首位。

  2019年前三季度贵州全省工业投资比上年同期增长24%,其中第一大支柱产业酒饮业投资增速达到了18.1%,煤炭开采和洗选业以及电力、热力、燃气及水生产增速分别达到了29.9%、39.8%。

  经济发展的初期阶段往往都会带动房地产的繁荣,贵州省内资金流向寻找到了第二个去处,前三季度贵州房地产投资增长26.9%,同样位居全国前列。

  2007年贵州的公路里程是12.88万公里,其中高速公路仅仅只有926公里,但是到了2018年,贵州公路里程已经增加到了19.69万公里,其中,高速公路里程更是增加到了6453公里。

  2019年12月30日,贵州平塘至罗甸高速公路通车仪式在世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥上举行,并宣布:12月31日23:59分,平罗高速正式通车营运。

  至此,贵州省高速公路里程突破7000公里, 在全国的排名达到第4位,西部第2位、综合密度全国第1位 。贵州还是(西南)和全国十大高铁中心,排在全国第九、西部第一。

  风云君在实地调查与当地基层官员的沟通中得知,贵州现在已经实现“县县通高速”。十年前一位贵州官员曾说过:“我们现在穷不要紧,把基础设施搞好,我的子孙自然有办法。”

  遵义茅台机场于2017年10月31日正式通航,2018年旅游吞吐量就高达百万人次,同比暴增890%。

  想致富先修路的老话在贵州得到了验证。

  基建设施的完善,加上茅台酒热的催化作用,2012至2018年,贵州省旅游人数从2.14亿人次暴增三倍至9.69亿人次。2018年贵州旅游总收入超过8000亿元,全国排名第六,跨入旅游大省行列。

  改革开放已经过去了40多年,东南沿海地区率先发展了起来,长三角、珠三角地区已然成为中国经济发展的重要引擎,造就出了上海、广州、深圳等一批国际大都市,中国富豪排行榜前十位也基本来自这些地区。

  在下一个40年,中国经济发展的新亮点将在哪里?随着高铁、高速交通的不断下沉深入中西部地区,像贵州省拥有茅台酒这种具有强社交文化、当地矿产旅游资源极为丰富的省份将有机会实现弯道超车。

  (注:相关数据均来自公开资料)

  (本文作者介绍:酒界风云传递酒业动态,揭秘酒企密码、探索酒业方向、畅聊酒史文化。)

责任编辑:陈悠然 SF104

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