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见惊雷 每日经济新闻
《每日经济新闻》昨日获悉，本市今天正式启动实施出租汽车运价油价联动机制方案，对出租车运价进行适当调整：市区顶灯小客车起租价提高1元，由现行的10元/3公里调整为11元/3公里；超起租里程每公里运价提高0.10元，由现行的2元调整为2.10元。经测算，此次运价上涨幅度为6.7%；按乘客每车次平均乘距6.3公里计算，平均每车次多支出1.4元。郊
区区域出租汽车的运价也同步调整，起租价提高1元，由现行8元/3公里调整为9元/3公里；超起租里程每公里由2元调整为2.10元。
据介绍，本市出租汽车计价器调整工作也从今天起全面展开。由于计价器调整数量多、涉及企业面广、计价精度要求高，市运管处将会同市质监局等有关部门按计划分步实施调整工作，此项工作本月底前可全部完成。在此期间，出租汽车运价将会出现新老两种价格并存的局面，乘客需要按计价器显示的金额付费。
另外，按新运价执行后，为方便车费结算，本市出租汽车计价器车费显示以人民币整数元为单位。当车费大于0.5元时，计价器车费显示增加1元；当车费小于等于0.5元时，该零头不计入车费。此次运价调整后，超起租每公里单价显示为2.1元，计算车费时，按以上设定的程序，计价器显示为整数元，不会出现角和分。
今日起实施的联动机制总体方案为：以现行本市出租汽车基本运价结构为基础，通过起租价和超起租公里单价两部分，实行运价与出租汽车一定时期内使用的燃油平均价格水平进行挂钩和联动，运价随油价的涨跌作同向调整。为保持出租汽车运价相对稳定，原则上以一年为一个运价油价联动周期。该方案是在4月17日举行听证会以后，充分吸纳听证代表有关建议的基础上，进一步修改和完善而成。
系列举措同步出台为的哥减负
据了解，在实施价格联动机制方案的同时，上海还将同步推出一系列配套措施，包括降低出租车承包指标、清理和规范各种收费、从严整治“黑车”、推动完善企业内部分配机制、减轻驾驶员劳动强度等，加强行业监管，完善企业和驾驶员风险共担机制等，切实解决出租车驾驶员最关心、最直接、最现实的一些利益问题。
今后，上海市区出租汽车双班车承包期内每月平均承包指标以9500元(不含修理费)为上限；单班车每月承包指标不得高过本企业双班车承包指标的75%。而考虑到不同企业人员负担和服务水平的差异，允许部分企业对承包指标上浮1%。
行业主管部门将梳理和规定企业、驾驶员营运成本分担的具体项目。划清收费项目界线，已安装GPRS车载终端和实行车辆二级清洗的，按行业管理部门核定的标准可收取少量电调通讯费、清洗费；营运发票在合理限额范围内由企业免费提供。同时明确驾驶员发生无责交通事故不应承担经济损失，企业应向有责方追索有关费用。
为降低驾驶员劳动强度，有关部门进一步强调企业应支持试行“三人一车”营运组织形式，可先帮助年龄大、工龄长的驾驶员群体减轻劳动强度。实行“三人一车”后企业单车承包指标不变，按规定为驾驶员缴纳社保。继续推动五大企业各分公司和其他企业自办的职工食堂向全行业开放。在去年已设立30个出租汽车就餐点的基础上，今年再增加30个。联系宾馆、饭店、商场和公共活动中心，向出租汽车驾驶员开放厕所。组织行业协会绘制、发送出租汽车驾驶员“方便地图”。
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