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北京吉普汽车有限公司生产的三菱欧蓝德自今年初投放国内市场以来，已成为杀入16万到22万元左右中级轿车领域的一匹黑马，7个月当中销量已达到11000多辆。从8月12日起，欧蓝德经销商开展对消费者的真情回馈活动，欧蓝德系列车型在保持原配置的基础上，大幅度地下调了销售价格。据悉，欧蓝德手动型优惠价为16．98万元，手自动一体型优惠价为19．98万元，分别比原来下降了1．5万元和1．6万元。据经销商透露，此价格将在两年内保持稳定，这也意味着欧蓝德在增强市场竞争力的同时，也让消费者超前享受到了2006年的价格。
据了解，当前在北美市场销售的Ｏｕｔｌａｎｄｅｒ（欧蓝德）价格区间在18449～22349美元之间，折合人民币约在15．3～18．5万元之间。由此不难看出，欧蓝德已成为国内市场上与国际价格最接近的产品。业内人士指出，这款与国际同步产销的产品，之所以在销售旺势下又进一步推出与国际接轨的价格，旨在大幅度压缩宝来、阳光、蓝鸟、标致307、凯越、伊兰特等中级轿车的市场空间。那么，欧蓝德凭什么与这些中级轿车叫板？业内人士分析认为，欧蓝德的竞争优势主要体现在以下几个方面：突破传统轿车载人代步的全新设计理念。北京吉普欧蓝德系列车型是三菱汽车公司面向21世纪市场设计的、第一款采用中高档轿车车身平台设计的同时具有轿车和运动型多功能车优越性的全时全能轿车。其独有的全时四轮驱动的轿车性能以及比一般轿车高出1625ｍｍ的车身高度、坚固的车身、内部空间宽敞等优势，大幅度突破了传统轿车以载人代步为特征的局限，深受用户的青睐。目前，在北美、西欧与日本等发达国家，欧蓝德正成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又喜欢有多用途运动车功能及ＳＵＶ粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。业内专家认为，欧蓝德作为轿车细分市场的全新车型，应该是汽车技术高度发展过程中轿车发展的一种方向，标志着汽车消费继轿车、ＭＰＶ、ＳＵＶ之后又进入了一个新领域，将成为新生代消费者第一辆家庭车的首选。
动力强劲且油耗低。与中级轿车相比，欧蓝德具有排量、功率与扭矩大、动力强劲而油耗低的显著特点。从动力配置上看，欧蓝德以轻松驾驶为目标，既保证了车辆在起步、加速、爬坡时具有足够的动力，其最大功率可达99ｋＷ／5000ｒｐｍ，最大扭矩可达201Ｎ·ｍ／2500ｒｐｍ，最高时速可达到190公里以上，0～100ｋＭ／ｈ的加速时间为11．5秒；同时，又符合燃油经济性的要求。目前，欧蓝德两车型60公里等速百公里油耗为6．6升和5．8升。今年8月15日至19日，来自全国的大众媒体、专业汽车媒体、电视台媒体及网络媒体等众多记者参加了在北京举行的欧蓝德“激情夏日，全能全体验”节油大赛活动。其中，冠、亚军驾驶欧蓝德手动挡百公里的油耗分别为5．61升、5．66升和5．68升紧随其后，其他成绩百公里油耗也都基本不到6升。
造型时尚前卫堪称一大卖点。与一些中级轿车庄重有余而动感不足的外部造型相比，欧蓝德的外部造型设计就显得十分时尚前卫、动感十足，其在轮廓上运用弧线与大圆角过度，以体现柔滑的美感，而其间又不乏在多处添加棱线，以突出骨感美，从而呈现出浓郁的现代都市风格；而由发动机盖延伸下来的呈“Ｖ”字型的棱线直至格栅底部，三菱商标赫然镶嵌其间，加之车前部恰到好处地运用了一些粗壮的线条，给人一种坚固、安全的深刻印象。这与车型的设计理念相合拍，更多地符合年轻人追新求异的口味。应该说，它已成为在市场上的一大卖点。
配置凸显性价比优势。应该说，在目前16万到22万元左右中级轿车中，欧蓝德具有性价比高的竞争优势。除去车型设计既能代步、又能载物，适应全天候、全路面行驶，使用功能满足率高等优势，从其配置上来看，也不输于与其价位相近甚至高出的一些中高级轿车。欧蓝德同样拥有这些中高级轿车的主要实用的配置，例如预紧式安全带、双安全气囊、带ＥＢＤ系统的ＡＢＳ、可调式助力转向管柱、中控门锁、遥控门锁、电动门窗、电动后视镜、日夜后视镜和高位刹车灯等。此外，欧蓝德还配备绝大多数中高级轿车所不具有的体现高科技、高价值的全时四轮驱动系统，以及在很多中高级轿车所没装备的手自一体化变速器。
经日本三菱公司质量考核专家团鉴定：北京吉普公司生产的三菱欧蓝德的质量水平已经达到100％，且在一些方面超过日本三菱公司原装车的质量标准。
作者：本报记者 郑建玲／文
（来源：本站原创）
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