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全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：
3、又摊上事了！欧盟首次指控苹果反竞争 罚金或达其全球营收10%
大部分美国公司第一季度收益超出预期，这让投资者更坚定地相信，今年的利润增长将能够支撑市场。
这种增长的很大一部分再次来自科技和成长型公司。这表明，几个月来表现不如更注重经济的价值型股票的公司更具有持久性。
企业收益正在从去年疫情引发的低点反弹。Refinitiv的IBES数据显示，根据一半以上标普500指数成份股公司的业绩，目前预计第一季度利润同比增长46%，而本月初的预期为增长24%。
约87%的报告的每股收益超过了分析师的预期，使本季度的收益有望达到自1994年Refinitiv开始跟踪该数据以来的最高水平。一些策略师说，强于预期的收益可能会推动估值过高的市场进一步走高。
市场观察人士说，美国总统拜登计划将每年投资利润超过100万美元的人的税率提高一倍，这将加速已经有数千亿美元资金从共同基金向ETF转移的趋势。这是因为ETF通常更省税，剥离的资本利得支出更少，而对一些人来说，这些支出可能很快就会变得昂贵得多。
瑞银全球财富管理ETF策略师Perlman表示，尽管美国政府的计划仍处于起步阶段，未来几个月肯定会面临议员们的严格审查，但即便是资本利得率的小幅上调，也可能会进一步刺激投资者对ETF的青睐。
咨询公司ETF Store总裁Nate Geraci表示：“毫无疑问，拜登提高资本利得税的计划可能对ETF有利。尽管ETF的市场份额在过去10年大幅上升，但仍有数万亿美元锁定在税收效率较低的共同基金上。”
数据显示，仅去年ETF行业就吸纳了近5000亿美元的资金，而共同基金流出了大约3620亿美元。
又摊上事了！欧盟首次指控苹果反竞争 罚金或达其全球营收10%
周五，欧盟监管机构指责苹果扭曲了音乐流媒体市场的竞争格局，在此案中欧盟与Spotify站在一边，这可能会导致巨额罚款，并改变这家iPhone制造商利润丰厚的商业行为。
初步调查结果是欧盟首次对苹果提出反竞争指控，尽管双方在过去有过激烈的冲突，其中最著名的是涉及爱尔兰的数十亿美元的税务纠纷。
如果此案追究下去，欧盟会要求苹果做出让步，并可能对苹果处以高达270亿美元（相当于苹果全球营业额的10%）的罚款，尽管欧盟很少征收最高罚款。
两年前，总部位于瑞典的Spotify投诉称，美国科技巨头不公平地限制竞争对手在iPhone上使用自己的音乐流媒体服务Apple Music。此后，苹果公司发现自己成了欧盟委员会的靶子。
赚得117亿美元！伯克希尔Q1净利远超预期 斥资66亿美元回购
沃伦•巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司周六表示，公司业绩正在从疫情最严重影响中反弹，并已延长了激进的股票回购策略，第一季度回购了共计66亿美元的自家股票。
不过伯克希尔方面表示，尽管受到美国2月份冬季暴风雪的负面影响，但许多企业的盈利和收入都“大幅提高”。
伯克希尔在2020年回购了247亿美元的股票。此外，伯克希尔的股票数量从3月31日至4月22日下降，表明该公司在此期间回购了超过12亿美元的股票。
伯克希尔还公布净利润为117.1亿美元，合每股7638美元，上年同期为净亏损497.5亿美元，合每股30653美元。
大众汽车的同名品牌负责人周六表示，预计未来几个月汽车行业的半导体供应仍将紧张。
大众品牌首席执行官兼汽车制造商管理委员会成员Brandstaetter表示：“我认为形势将继续紧张。”他说，汽车芯片制造商瑞萨电子的一家工厂发生火灾，再加上德克萨斯州的暴风雪影响了工厂生产，导致生产实际上处于闲置状态。
Brandstaetter表示：“未来几个月肯定会感受到影响 。”他补充称，大众汽车采购特别工作组正日夜不停地处理这一问题，该问题仍是大众汽车管理层的首要议程。
大众汽车CEO赫伯特·迪斯3月份表示，由于供应短缺，大众汽车一直无法生产10万辆汽车，并补充称，该集团将无法在2021年弥补这一缺口。
沃伦·巴菲特只想说对不起。
这位伯克希尔的首席执行官周六在年度股东大会上坦率地承认了一些事实，包括不该出售苹果公司股票，对抛售航空股的背景分析，以及谈到合资成立的一家医疗保健公司失败出局。
在说到去年出售部分苹果股票的决定时，巴菲特表示：“这可能是犯了一个错误。”
现年90岁的巴菲特不是个羞于承认失误的人。在2月给股东的信中，他用部分篇幅解释了自己对飞机零件制造商Precision Castparts出价过高这一“重大”错误。
今年的股东大会上他又一次坦白了自己的过错，尽管伯克希尔季度盈利额创下2010年有纪录以来的历史次高水平。
责任编辑：杨亚龙
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