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 宝钢方案通过与否对整个股改进程的意义举足轻重
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消息人士透露，昨天宝钢股份(资讯 行情 论坛)已就股权分置改革试点方案召开董事会，方案由原来的“125”方案改成“2201”方案，即宝钢股份的对价支付比例改成10送2.2股，加一份认购权证。基金业内人士对此方案表示，简单折算送股比例约为10送2.4，对于基金来说，该方案是个“鸡肋”，不排除否决的可能性。
据悉，昨天宝钢已召开董事会，并将于今日发布有关公告，董事会已将原来的方案10送1股股权加2股认购权证、5股认股权证改成10送2.2股股权加1股认购权证，认购权证的行权价格仍保持原来的4.18元，该方案已递交中国证监会，但截至记者发稿，宝钢方案仍未公告。
基金对宝钢最初的对价方案不满，是宝钢修改方案的重要原因。宝钢第一次拿出的草案，按一些基金公司折算，相当于每10股送2股。不少基金公司认为，宝钢给出的送股比例还不够，送股比例最少应该在每10股送2.5股至3股之间。
宝钢股份董秘陈缨昨天向早报记者表示，宝钢股份已就初步方案与流通股股东进行多次沟通，对于初步方案，流通股股东与非流通股股东的意见差异主要集中在两点：一是认为权证方案过于复杂，二是宝钢给出的对价太低。
一位基金经理称，相比之前宝钢方案，现有方案略有优惠，但因取消了部分权证，优惠程度并不特别大。
另一位基金投资总监则向记者表示，修改后的宝钢股权分置方案是一个“鸡肋”，对于基金来说，尽管变化并不大，但总是往基金希望的多送股方向往前走了一步。
一位研究人士表示，按照宝钢当日的停牌价简单折算，目前宝钢的对价基本达到10送2.4至2.5的股权，但该推算并不科学，因为没有考虑权证最根本的推算因素，即未来股价预期。
他分析说：“如果宝钢未来的股价低于停牌价，宝钢现有方案可能还不如原有方案；但如果宝钢股权分置方案获得通过，将对股价有一定支撑作用。”早报记者 肖莉
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