市场分歧并未因缩量而减小

　　北京首证

　　沪深股市周二惯性跳空低开后，均呈现明显的探低回升态势，并收于较高点。涨跌家数显示，市场天平已再次倾向多方，如：随大盘震荡上扬的个股总数由250家大幅增加到1050家以上，非ST或S类个股涨停个股也从10家增加到了28家，而ST或S类个股涨停的则7只缩减至4只，且非ST或S类个股无一跌停，说明市场做多意愿和信心已经大大加强，这对近日继续上攻无疑非常有利。

　　两市成交总额约为1154亿元，较前继续缩减近160亿元或12%。盘面可发现，蓝筹如地产、钢铁、交通设施和以航空板块为代表的运输物流等纷纷大幅上扬，金融板块表现也可圈可点，但煤炭石油、有色金属等却逆势下挫，显示蓝筹这一庞大群体内部仍有较大的强弱差异，震荡上攻因此便成为近日的现实选择。

　　沪市公开信息显示，在有价格涨跌幅限制的日收盘价格涨幅偏离值达到7%的3只个股中，依然没有发现主流资金或机构专用席位的蛛丝马迹。但有价格涨跌幅限制的日收盘价格跌幅偏离值达到7%的厦门空港的卖出名单中，仍有一个机构专用席位高居榜首。而在有价格涨跌幅限制的日价格振幅达到15%的3只个股中，则可清楚看到，不同主流资金之间的分歧依然非常大，如中国国航的买卖前列分别出现了两个和三个机构专用席位、南方航空的买卖前列分别活跃着两个和四个机构专用席位，且卖出资金总额远大于买入金额。

　　深市公开信息显示，在日涨幅偏离值达到7%的个股中，只有安泰科技的买卖名单中各有一个机构专用席位。而在日跌幅偏离值达到7%的个股中，则可看到一个机构专用席位活跃在江钻股份卖出的最前列。锡业股份买入名单中虽有两个机构专用席位的身影，但卖出名单却是清一色的机构专用席位。

　　总体而言，两市公开信息所显示的情形如出一辙，即为数不多的机构专用席位或主流资金集中出现在少数个股中，而多数上榜的个股则没有机构席位的任何踪迹，且由机构专用席位出现的位置判断，主流资金卖出意愿仍远远强于买入，这在某种程度上可能预示近日市场回升空间仍难以令人乐观，短期反复也难以完全避免。

　　两市周二惯性低开后均呈现明显的探低回升态势，而大盘则均未再创新低，且深成指、深综指还同时收复了5日均线，这对沪市继续走高自然也具有较强的示范效应。不过，两市大盘日线组合虽存在一定的差异，但两者都属于不太稳定的组合类型，而成交额则持续缩减，说明资金运作热情仍有待进一步提高，目前市场追涨意愿依然较为淡漠，近日继续上行的有效空间很可能将因此受限。也就是说，震荡上攻可能将成为近日两市的主基调。