北京商报讯（记者 李振兴）10月10日，中国石油官网发布消息称，10月1日起，中国石油在江苏、浙江、上海三地销售的汽柴油全部升级至国Ⅵ标准。国庆期间，中国石油在三地共销售国Ⅵ汽柴油11.45万吨。
中国石油官网数据显示，中国石油在江苏销售国Ⅵ汽柴油4.71万吨，在浙江实现纯枪销量5.26万吨。在上海市场，中国石油实现纯枪销量1.48万吨，同比增长2.2%，其中汽油1.12万吨、柴油0.36万吨。
据了解，为保证加油站油品供应顺畅，三地加大国Ⅵ汽柴油质量升级的宣传力度，持续关注油品配送信息，加强库存动态管理，确保节前出城和节后回城车辆密集时段油品供应。
为了确保2019年1月1日实现全国范围内成品油升级到国Ⅵ标准，截至8月底，中国石油已有13家炼油厂具有生产国Ⅵ标准汽油的能力，所有炼厂具备生产国Ⅵ标准柴油能力，年内所有炼化企业将完成国Ⅵ标准油品的升级工作。同时，成品油管网正按计划开展油品置换工作。
此前，中国石油已经完成了京津冀及周边“2+26”城市国Ⅵ成品油的升级，海南、云南、深圳等省市已提前实现油品质量升级。
据了解，使用国六标准成品油后，汽油车尾气颗粒物排放量将降低10%，氮氧化物和有机废气排放量可下降8%-12%。柴油车氮氧化物可降低4.6%，颗粒物下降9.1%。
成品油质量的提高，必然带来成本的提升。业内人士认为，从技术与成本的角度考虑，国Ⅵ的主要问题是补充更多污染少、辛烷值高的组分，主要靠烷基化。近来呼声较大的是离子液烷基化技术，在中国石油、中国石化和地炼正大力推广，但每吨油品也将增加几百元的成本。
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