招商银行财经纵横新浪首页 > 财经纵横 > 产经观察 > 《全球财经观察》2005 > 正文
 

第一篇:中国-东盟 唇齿间的机会(4)


http://finance.sina.com.cn 2005年01月17日 16:26 《全球财经观察》

  中国的投资冲动

  与前些年的情况迥然不同的是,以往是东南亚的富国在中国投资,而现在中国投资开始出现在东南亚国家,而且是大规模计划投资行为。以国家模式出现的是:中国在越南、柬埔寨、缅甸等国大规模援助建设该地区的基础设施,既包括著名的泛亚铁路,也包括大规模
的水电站等。当然最重要的是公路的建设,这主要是看中当地的市场的先期行为,为中国投资普遍进入这些国家做好准备。另一表现,中国公司投资到印尼、泰国、越南等国的消息频频传来。以银行业为例,中国银行在马、菲都设立了分行。

  以往,中国投资在马来西亚和菲律宾一直不是非常成功。马来西亚的中资企业协会会长胡斌是中国路桥总公司马分公司的总经理,他告诉《全球财经观察》,该协会目前有62个会员,领域也覆盖了海运、航空、家电等多方面,马也有它本身的优势——政治稳定、基础设施完善、法律体系完备,但是,要吸引中资的进入,马来西亚政府还应该做大量的工作。“首先是外国专业人员的工作准证问题,我来马投资十年,可现在要每年申请工作准证,工作非常不便。”然后就是股权问题,许多领域中资公司不能拥有大股权,要留股权给当地人。“中国在完全加入WTO之后,就没有这些问题了,但马来西亚的这些问题还要存在多久?”

  但马来西亚原产业部部长林敬益却和胡斌的看法针锋相对。“中国也一样,也要求外国企业不能拥有100%的股权。你看,我们的最大的汽车经销商EON都没有拿到执照。这在各国都很正常,外资不能乱冲撞。双方都会有很多抱怨,这取决于进一步开放双方市场。”

  林敬益还说:“现在中国70多家企业在马来西亚,为什么不成功?因为他们是来承包合约,而不是真正投资;要做承包商人,你当然要付出很高价格。”

  但显然,这样的情况正在东盟自由贸易区进一步推广的计划下加速改变。以投资者面目而不是承包商面目出现的中国企业开始出现。

  “不是华为选择泰国,而是泰国选择了华为。”华为公司的新闻发言人傅军在接受《全球财经观察》采访时如此诠释华为和泰国的合作历程。

  华为于三年前在泰国成立公司,现已成为泰国电信市场主流设备供应商之一,交换接入、移动、传输等产品均已在泰国实现规模应用,销售额累计达1.5亿美元。2000年,华为公司就与泰国第一大移动运营商AIS合作建设泰国的国家级移动智能网,并于当年正式开通。经过第二年的二、三、四期3次扩容后,容量达到了350万。2002年3月,AIS又进行了五期扩容,网络容量达到650万。

  中国-东盟博览会组委会副秘书长、商务部亚洲司副司长吕克俭表示,东盟是中国在发展中国家最大的贸易合作伙伴,是中国第五大服务市场和第四大进口来源地,“潜力巨大,前景广阔。”

  中国路桥(集团)公司和中国五矿(集团)公司作为国内行业中的龙头企业,对于这个潜在的市场,同样也有着明显的兴趣。

  2004年7月底,由中国承建的印度尼西亚泗水-马都拉大桥开工建设,建成后这座大桥将是印尼第一大桥。这是中国和印尼在大型交通基础设施建设领域的第一个合作项目。此次由中国政府提供买方信贷,中国路桥(集团)总公司(简称“中路桥”)和中国港湾建设(集团)总公司组成的联营体负责建设,按计划大桥将在2007年初建成通车。

  “中路桥是负责做工程项目的,在东南亚国家中,业务量比较大的是印尼。”中国路桥(集团)总公司海外总办负责东南亚地区的吕总对《全球财经观察》说,中国和东盟之间已召开过多次交通运输会议,这些会议旨在加强建设东盟国家的交通运输体系,“有关的政策确实对此起到了积极推动的作用”。东南亚国家普遍存在基础设施相对比较落后的情况,这是形成在交通运输领域巨大市场的主要原因。

  不同的企业在东南亚市场上的侧重也有不同。“中国五矿在东盟国家中的业务目前主要在新加坡。”中国五矿(集团)公司总裁办公室主任何剑波说。除此之外,东盟国家的矿产资源丰富。凭借作为中国最大的金属矿产领域企业的优势,五矿一直以来都不断地在积极寻求海外投资机会。

  马来西亚贸工部副部长郭朱镇表示:“我们开放的领域会越来越多,包括生物科技、基础建设等领域,中国企业有很多机会。现在中国企业在这里考察的以钢铁企业为主,是因为中国的钢铁生产实力和市场都非常强,这是很自然的。”

  与此同时,宝钢和金川不锈钢钢铁公司在菲律宾考察的消息也被菲媒体作为利好消息广泛刊登。

  马来西亚希望引入的领域还包括:以天然资源为基础的工业,如橡胶产品、木材产品和化学品,重机械工业也欢迎中国投资。这样,中国在马来西亚制造的产品将能迅速占领东盟和其他一些国家的市场。“我们愿意做跳板。”欢迎大型投资的郭朱镇这样表态。

  “那样的话,中国制造商实际上一举多得:资源的运输费用节省了,而且自己过剩的生产能力得以转移,还可以和马来西亚共同开发新市场。”对中国投资比较期待的马中商会会长杨天培这样说。

  中国目前的煤炭供应呈现出紧张局势,这样将会和菲律宾处于矛盾之中。“你要知道,中国是亚洲的中国,世界的中国,它不能只想到自己。”菲律宾能源部长巴雷斯的断然回答显示了他心目中的中国在东盟国家的地位。

  亚洲大趋势研究所所长冯久玲认为:“这是个关键时刻,也是中国发挥影响力的时刻。中国政府应该在这区域整合中发挥更积极的作用。如果中国政府能够在一些领域放弃,而将相关领域的投资放在东盟;一些领域争取进步,取得东盟国家的支持,那样整个东盟国家将获得集体性进步。”(严悦对本文亦有贡献)

  联系记者Wangkai@gfo.cn

[上一页]  [1]  [2]  [3]  [4]

  《全球财经观察》系列专题报道:

  中国与东盟的加法

  第二篇:菲律宾求资若渴

  第三篇:中国制造的命门

  第四篇:重庆摩帮失势东盟记

  第五篇:谁在投资中国

  第六篇:三大自由贸易区 三足不鼎立

  相关专题:

  印度洋海啸波及中国经济

  《全球财经观察》封面秀2005

  《全球财经观察》封面秀2004


  点击此处查询全部东盟新闻 全部海啸新闻




评论】【谈股论金】【推荐】【 】【打印】【下载点点通】【关闭





新 闻 查 询
关键词
彩 信 专 题
新酷铃选
最新最HOT铃声推荐
棋魂
千年棋魂藤原佐为
请输入歌曲/歌手名:
更多专题   更多彩信


新浪网财经纵横网友意见留言板 电话:010-82628888-5174   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2004 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网

北京市通信公司提供网络带宽