广丰“出招”应对《反垄断法》提前制定相应调整措施，允许经销商自主定价

　　广州丰田自7月中旬开始已放开对经销商的价格管制，并不再限制经销商跨区域销售。

　　一向在营销上敢于创新的广州丰田，成为首个积极响应即将在8月1日实施的《反垄断法》的汽车企业。上周，广州丰田副总经理冯兴亚接受专访时表示，根据对《反垄断法》的解读，广州丰田自7月中旬开始已经全面放开了对经销商的价格管制，同时不再限制经销商跨区域销售。此前，成都三家广州丰田经销商已经开始对凯美瑞实施“自主定价”，这项试水行动在汽车业界引起了强烈关注。

　　提早响应为更快适应

　　对于成都三家广州丰田经销商宣布将“自主定价”的事件，广州丰田副总经理冯兴亚表示他们并没有得到厂家授意。但实际上此前广州丰田已经出台了不再管制终端价格的商务政策，因此成都经销商的试水之举是厂家调整策略后的自然反应。

　　冯兴亚接受采访时表示，广州丰田提前响应《反垄断法》的实施，是希望厂家和经销商都能提前适应新法律，越早采取就有越充分的时间调整。“如果没有这个适应的过程，不会意识到问题一下子会到什么程度，很多问题是不知道的，忽然之间爆发的话，就很难应对。”

　　短期内或出现价格混乱

　　对于取消限价可能造成的市场混乱，冯兴亚对此表示，厂家引导或监管经销商，并非长远之计。冯兴亚还表示，广州丰田出台措施后，确实有一些经销商很兴奋，因为他们有了更多自主权，所以实施初期不排除市场价格出现混乱的可能，因为每个经销商的资金实力、营销能力和库存能力不一样，可能会为了减少库存、或缓解资金压力或者扩大市场份额等，进行降价冲量。记者从市场获悉，目前凯美瑞在广州优惠已到2万元了，在成都则是优惠2.5万元。

　　“但从长远来看，经销商应学会根据收益和成本支出，找到一个能够稳定自己收益水平的销售价格。”冯兴亚认为，《反垄断法》实施一段时间后，经销商应该会逐渐回归到一个理性的状态。

　　对4S专卖模式冲击不大

　　对于跨区域销售问题，冯兴亚称，根据《反垄断法》外区域的顾客来买你的产品的时候，你不能拒绝，所以厂家取消了这种跨区域的处罚。根据本报调查，东莞、广州、深圳三地市场价格还是存在差距的，作为消费者来说，可能会选择到价格更低的地方买车。冯兴亚表示，“这对于汽车厂家销售网络管理，提出了新挑战。”

　　对于《反垄断法》会不会影响现有汽车专卖销售模式，冯兴亚认为冲击不大。首先，现有汽车专卖模式是符合《汽车品牌销售管理办法》规定的，《反垄断法》不会与现有法规冲突；其次，目前4S销售模式在全球范围内赢得了越来越多认同。“现在美国的4S店越来越多，反而走到了向中国这种4S店的样子。”冯兴亚表示，美国也有类似《反垄断法》，这表明4S专卖模式不会受影响。不过，冯兴亚也强调，由于《反垄断法》相关细则尚未出台，有些规定的范畴目前还不好把握，广州丰田将密切关注相关细则，并据此进行调整。

　　资料来源：南方都市报

　　(作者系北京正略钧策企业管理咨询有限公司研究员)

　　更多精彩评论，更多传媒视点，更多传媒人风采，尽在新浪财经新评谈栏目，欢迎访问新浪财经新评谈栏目。