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“看来，所有准备工作都已经就位了：管理团队、投资资金、飞机、营运基地的申请。然而在现实世界，事情发展绝不会像计划书上所写的那样顺利。每一位利害关系人原则上都做出了承诺，但都希望其他人跨出第一步。投资人希望管理团队正式走马上任，和空中巴士签妥购买合约，他们才愿意开立支票付款。管理团队成员基于小心谨慎，‘见到钱才算数’的态度，除非公司拿得出现金，否则他们不希望自己的名字公诸于世。空中巴士的人则说，除非投资人拿出现金，否则他们无法同意交易条款。套句拉撒路的话：‘我们一直在外面绕
圈子，不敢进入核心。’最后是由尼尔曼点燃火苗，提出财务承诺，才让事情有了进展。他对拉撒路说：‘我愿意拿出500万美元，好让事情继续进行下去。’此一动作足以刺激投资人、管理团队及空中巴士一同采取行动。”
——温布兰特
“所有参与蓝天航空的关键人物齐聚一堂。有人问：‘我们需要一份使命宣言吗？我们要的到底是什么？’我们决定，我们要创造5项价值。第一项价值是安全。这是显而易见的，没有安全，我们的生意也做不成了。其它四项价值分别为：关怀、乐趣、正直及热情。我们说：‘嗯，这样很好。’我们的顾问可能是我见过最崇拜甘地的人。他说：‘这些价值甘地最喜欢了，但这些就能让我们赚到利润吗？我们能否从这5项价值衍生出一些东西，好帮助公司赚到钱？’我响应道：‘如果我们能身体力行这5项价值，我们就能赚到钱，因为我们能做到最重要的一件事，就是好好对待我们的员工。’这就是当天的结论。让我们去网罗最优秀的人才，让我们好好思考该如何去做这件事。”
——尼尔曼
蓝天航空招募新人时，正是网络经济蓬勃发展之际，公司因而决定，与其雇用已有航空业工作经验，或一心向往到飞航领域发展的人，不如找一些乐于和顾客打交道的人。尼尔曼并没有到商业杂志上刊登广告，反而选择在纽约市发行的周刊《村声》刊登征人启事。
“蓝天航空的事业模型主要源于西南航空，尽管如此，蓝天却不愿意沿袭西南赖以起家的一个做法：空服人员个个爱说俏皮话，喜欢当众表演。纽约佬已看多了喜欢表演的侍应生、柜台人员自作聪明提供的服务，及在工作上‘逾越身份’的人。麦金泰尔说：‘在登机门前，我们的人要应付一群疑神疑鬼、带给人麻烦，且容易发脾气的人。想要稳稳当当地不出差错，惟一方法就是培养出一批训练有素的第一线员工。但如果他们不是天生就有一种什么事都难不倒的态度，及善于察言观色的能力，我们还真训练不出我们需要的人。’”
——温布兰特
“我在想，我和西南航空签订的竞业条款，对我个人及整个团队来说，实在是经过乔装的祝福。因为有了这个条款，我们才有时间去好好思考，我们想要塑造什么样的蓝天航空。我们真的投入很多时间去思考，我们到底要雇用什么样的人，我们该如何训练他们，如何激励他们，如何提供他们所需的激励因素，以及，如何建造这家公司？我们真的花了很多时间在这些事上面。”
——尼尔曼
除了花心思招募特别优秀的人才外，尼尔曼也希望能善用一项刚上市的新科技，即网络电视。这是一种装置在飞机座椅上的娱乐系统，有24个电视频道，可以让乘客在旅途打发时间。事实证明，装置这项设备是明智之举，因为乘客都很喜欢。蓝天航空太喜欢这项科技了，已于2002年9月以8,200万美元买下网络电视公司。
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