中国探测器首次登陆火星成功比登陆月球难度大多了|火星_新浪财经

原标题：中国探测器首次登陆火星成功比登陆月球难度大多了

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　　5月15日，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。这个事情太神奇了，意义巨大。

　　首先，是因为火星离地球太远了。在太阳引力场等作用下，火星与地球间距离呈周期性变化，最长时约4亿千米，最短时约5570万千米。而5570万千米相当于“复兴号”高铁要一刻不停地持续行驶18年还多，才能跑完地球到火星的最短距离。也就是说，如果一个刚出世的婴儿被抱上这列“地火高铁”，到“火星站”下车的时候，他/她已经是个成年人了。

　　其次，历史上的失败太多了，自从1957年苏联发射人类历史上第一颗地球人造卫星至今，人类总共发射过45个火星探测器，其中仅有18个成功完成既定任务，苏联在1960~1988年曾经发了近20个火星探测器，却没有一个圆满完成任务，美国和欧空局发射的火星探测器也多有失败。

　　另外，这是因为难度太多了。之所以火星探测的失败率如此之高，是因为探测火星的难度要远远高于探测月球：火星和地球之间的距离随着两颗星球的不断自转而变化，其中地火最近时的距离为5500万公里，最远则大约为4亿公里，而地球到月球的距离仅为38万公里。

　　简单来说，登陆火星计划要求轨道发射的精度极高。就相当于从巴黎打出一颗高尔夫球，这颗球需要准确进入东京的洞内，而且中间没有任何修正机会。

　　但是，中国做到了。2016年1月11日，中国正式批复首次火星探测任务，中国火星探测任务正式立项，并将在2020年左右发射一颗火星探测卫星。

　　2020年4月24日，中国行星探测任务被命名为“天问系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。7月23日，长征五号遥四运载火箭在文昌航天发射场升空，将我国首次火星探测任务“天问一号”探测器送入预定轨道。

　　一半后，中国“祝融号”火星车发回遥测信号，表明中国火星探测器登陆火星成功。