【3·27暴风雪】

　　2005年3月27日晚19时，大庆油田遭遇了一场20多年罕见的特大暴风雪，降雪平均厚度达150多毫米。几小时内，六千多平方公里油区陷入没膝深的积雪中。雪灾造成油田电网有史以来最为严重的大面积停电，共有113座变电所、616条供电线路、41座联合站、219座转油站停运，20045口油井停产。一夜之间，原油减产4万多吨。

　　2万多名在家休息的干部职工，自发走出家门，艰难跋涉几个小时，奔赴各自生产岗位，同当班干部职工一道投入抗灾。

　　第一采油厂是油田最大的采油厂，产量约占油田总产量的四分之一。灾情发生后，4000多名干部职工连夜赶赴岗位。一矿101队89口油井停产。队长张彦林左脚脚趾骨折，正打着石膏板在家休息。但心急如焚的他顾不上伤痛，乘坐出租车赶到10多公里外的队里，拄着拐杖组织抢险。队党支部书记卢井志几次劝他回家休息，他硬是不下“火线”。就这样，全队86名干部职工经过两天两夜的奋力抢险，使停产井全面恢复生产。

　　第六采油厂地处大庆油田西北部，受灾较为严重。全厂15根电线杆被折断，49处电线被拉断，57条电力线路停运。该厂连夜组织抢修。第二天早晨8时，全厂唯一一座排涝站告急：5台电机烧毁，排涝中止。若不及时抢修，雪过天晴，融化的雪水无法排除，灾情就不能得到缓解。抢险忙了一个通宵的电力维修大队大队长刘运河，又带领大队生产办主任杨庆等人赶去抢修。车行到离排涝站1000多米时，陷入积雪中无法前行。刘运河等人扛着40多公斤重的工具和电线，踩着没膝深的积雪一点一点地往前挪，冰雪灌满了工靴，每走一步都十分艰难。经过奋战，终于使排涝站恢复供电。

　　远离市区100多公里的第九采油厂敖古拉采油队，地处大庆西风口。风大雪急，茫茫旷野很快垒起了道道雪丘，车辆无法行进。值夜班的采油班长毕延臣和阎春辉、商士国三人，凌晨2点开始徒步巡井。雪深路滑，他们走了4个多小时，将全队128口油井全部巡检一遍。发现11口油井停运，并成功抢修了其中8口，另外3口油井因配电箱烧毁，需要更换。三人又步行返回队里，将3台总重达1200多公斤的配电箱装上车，赶赴井场。通往井场的道路被积雪淹没，他们就让一个人用铁锹在前面铲雪，找出大致方向，另外两个人一会儿开车，一会儿推车，开开停停，艰难地前行。又走了6公里多，苦战3个多小时，使3口油井恢复正常生产。

　　电力集团供电公司第二分公司线路队的干部职工干了一个白天，连晚饭都顾不上吃，又抢修登15线1号—2号杆、6号—7号杆烧伤导线。队长王才喜嗓子喊哑了，就用手比划着指挥。党员张海涛顶着零下十几度的寒冷，从晚上6点一直干到11点，身上的衣服都结上了冰，冰又化成水，冻得他瑟瑟发抖。但他咬牙坚持，直到把最后一条烧伤导线补救完成。

　　经过79个小时的艰苦奋战，到3月31日早晨6时，油田生产全面恢复正常。 

　　【地震之后……】

　　2005年7月25日23时43分，大庆境内发生里氏5.1级地震。油田部分生产、生活设施遭到破坏。

　　灾情就是命令！大庆油田地面井站密布，地下管网交错，如果地震造成油气泄露，损失将难以估量。油田迅速启动了《破坏性地震应急预案》，各级领导奔赴受灾现场，研究部署抢险方案和恢复生产措施，组织职工维护生产、生活秩序。

　　距离震中20公里左右的第六采油厂是地震重灾区，1座变电所停运，5座转油站、202口油井停产；办公楼、食堂等和941户住宅楼墙体出现裂缝。灾情发生后，厂领导班子紧急成立救灾指挥小组，按照“最大限度地保障职工的生命财产安全、最大限度地减少地震对生产影响”的方针，迅速对抗震救灾工作进行了部署，兵分三路，深入现场。一路组织恢复生产，一路负责疏散群众，一路维护厂区秩序。

　　地震发生时，三矿303队党支部书记姜承志还在看电视，他感觉耳朵里“嗡”地一响，接着，客厅里的立式穿衣镜“啪”地扣在地上摔个粉碎，厨房里的锅碗瓢盆稀里哗啦落在地上。瞬间，楼区一片漆黑——停电了。他一边领着妻子往楼下跑，一边在楼道里大声喊：地震了，快下楼！跑到楼下，他顾不得照顾妻子，急速跑向路边，拦了一辆出租车，飞速赶往队里，组织抢险。

　　注水队党支部书记陈凤顺老母亲已经72岁，孩子才2岁半。接到位于全矿最北端喇嘛甸油田十四号注水站救急电话后，他把老人、孩子安顿到楼下安全地带立即“打的”赶赴注水站。当时，值班工人董桂荣和王笑英，正顶着摄氏四十六、七度的含油污水，不顾个人安危，奋力关闭进口闸门。他马上冲上前与她们一起操作。原来站里1000立方米污水罐进口阀门法兰片处，被震开了一个10厘米长的口子，造成油水外泄。他与随后赶来的其他队干部和工人连夜清理污水。由于处理及时，事故损失降到了最低点。六厂电力维修大队外线队30多名职工，在地震发生后半小时内从四面八方自发赶到单位，经过紧张抢修，8条线路恢复生产。当晚，全厂共出动1160人次，仅用4小时47分钟，就恢复了中转站、油水井生产。

　　地震严重影响着六厂职工群众的人身安全和正常生活。厂、矿领导分头带领广大党员干部挨家挨户做受灾群众的安抚工作，并及时组织搭起应急帐篷63座、调用大客车45台、塑料布500多公斤，应急灯、灭虫剂等物品也配备到每家每户。经过30多小时妥善安置，1500多名受灾职工群众全部住进了没有受到地震影响的办公楼、集体公寓内。

　　【庆深速度】

　　“庆深速度”诞生于庆深气田深井会战。

　　这之前，大庆钻探人打一口4000米深井要用195天，一年最多也只能打两口深井。

　　2004年初，徐家围子地区庆深深井会战打响了。这一区块地层可钻性级值高、地层硬度高、地温梯度高、地层研磨性强，钻井提速难度极大。会战大军在全面吃透该区块地质情况的前提下，发扬大庆精神、铁人精神，以科学求实的态度，不断总结、完善，在不到两年的时间里形成了10项深井提速技术措施，逐步找到了打开深井提速大门的金钥匙，钻井速度不断刷出新纪录。2006年5月25日，钻探工程公司(原钻探集团)钻井一公司50239队仅用98天时间，就顺利完成了井深4170米的徐深14井，创出了中国石油钻探开发的“庆深速度”，圆了大庆人提高深井钻井速度的梦想。

　　【抢运套管】

　　李新民，1967年6月出生，钻探工程公司(原钻探集团)钻井二公司GW1205队海外项目部经理。油田“新时期五大标兵”之一，被命名为“铁人精神的传人”。

　　2003年，李新民担任了05队第19任队长，扛起了铁人的旗帜。他始终牢记铁人“不干，半点马列主义也没有”的教诲。凡是遇到苦脏累的活，他总是第一个抢在前；在危险和困难面前，他总是第一个冲在前。一次，在一口井加重前赶上了暴雨，雨好不容易停了，可是拉套管和石粉的车却陷进了距井场300米处。当时已经是下午4点多钟，井上只有8名钻工，如果不能及时加重，就无法继续施工。在这关键时刻，李新民第一个跳进泥水中，泥水浸透了工鞋、湿透了衣裳，他全然不顾。在他的带动下，大家纷纷跳进齐腰深的泥水中，深一脚浅一脚地开始抢运。一根套管，300多公斤，平时六、七个壮汉抬起来都费劲，现在在泥沼中搬运，每走一步都摇摇晃晃，稍不留神就有被套管砸伤的危险。300多米的路程，如同长途跋涉，平时三、四个小时的工作量，那一天却用了整整15个小时，当物资全部搬运到井场时，职工们一个个像泥猴似地累得瘫倒在地……

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