中国海油：企业公民 国际公民

　　中国海油：企业公民、国际公民

　　企业在发展的同时，还应思考如何为所在社区的经济进步和人民生活水平提高做出贡献。随着中国加入世界经济体系，中国企业不仅要做好企业公民，更应扮演好国际公民的角色。

　　——中国海油总经理傅成玉

　　文｜本刊记者 余芳倩

　　中国海洋石油总公司(以下简称中国海油)决定2005年开始像编年报一样定期公布企业社会责任报告。现已公布的2005年和2006年《中国海洋石油总公司可持续发展报告》从企业与环境、企业与社会、企业与员工三个方面回顾了中国海油履行社会责任的历程，并展现了保护环境、回馈社会、以人为本、关爱员工的可持续发展方向。

　　从1999年成功海外上市起，中国海油就持续发布健康安全环保专题报告，致力于改变公众中对于石油企业的“高危险、破坏环境”的形象，这对于一个“走出去”的能源公司尤为重要。

　　“西方企业的理解和我们国有企业的理解是不一样的。我们这种社会责任感是与生俱来的。” 2007年12月，中国海油总经理傅成玉在中国管理100年会论坛上如此感慨。“有了这种责任感，把自己做好了，我们走向世界的时候就容易被认同。其实，也不全是为了让人家认同，最终是回归到人类自己。”

　　2007年12月29日国资委发布了《关于中央企业履行社会责任的指导意见》，中国海油表示，《指导意见》更深地触动了中国海油作为中央企业的社会责任感。作为中国最大的海上油气生产商，在履行企业社会责任方面，中国海油一直在努力。

　　托起高原的“太阳”

　　援藏工作作为中国海油的一项重要公益活动已经持续了五年。

　　2002年6月，来到尼玛县考察的中国海油考察团被眼前的景象震惊了，那里的条件比想象到的还要艰苦，县委、县政府也在平房里办公，四五个人挤在一间房子里工作，全县城唯一的二层楼建筑是一家邮电所，藏民们在黑暗的土坯房里生活。就是这样的土坯房，在当时也是不多的。

　　当夜，作为贵宾的中海油援藏考察队被安排在了“当地条件比较好”的宾馆里——一十多间紧挨的土坯房，三人一间。房间没有卫生间，为了方便考察团员，县政府特意在门前挖了一条沟作为临时厕所。

　　改变的时候

　　尼玛县，位于西藏北部、那曲地区西北部。尼玛藏语意为“太阳”。1979年1月正式建立县级建制的文部办事处。1983年8月1日正式成立尼玛县，被称为共和国最年轻的县。

　　尼玛县地处羌塘高原大湖盆地带，北有昆仑山、可可西里山，南有冈底斯山。地势北高南低，地形以高原丘陵平地为主，气温低，多风雪，平均海拔在5000米以上，被称为“绝对生命禁区”。

　　它面积15万平方公里，相当于吉林省面积的3/4。由于自然条件恶劣，人烟稀少，总人口不到3万。中国海油援藏队员来的时候，以为自己走在了纪录片的画面里。因为这里除了黑色就是白色。别说是树，就连一块石头也不能轻易被找到。

　　五年后，当考察团再次踏上尼玛的土地时，水泥街道宽敞整洁，路上街灯矗立。具有民族风情的新建的农贸市场、修葺一新的茶园，崭新的牧民定居点让人眼前一亮。新建的县政府办公楼成了当地的最高建筑，四层。在新建的广场里，孩子们在篮球架下玩到很晚。

　　现在尼玛建起了气派的星级宾馆，还安装了电梯，自治区常务副主席吴英杰风趣地说：“尼玛的电梯可以申请吉尼斯纪录了，是世界上海拔最高的电梯。”

　　关键在机制

　　“中国海洋石油总公司卓有成效的对口援助，使尼玛县发生了天翻地覆的变化，中国海油的援藏力度、援藏成效位居中央企业第一，发挥了很好的带动作用。”2007年8月下旬，西藏自治区党委书记张庆黎在会见中国海油党组成员武广齐率队的援藏工作考察团时，对中国海油援藏5年来的工作给予了充分肯定。

　　从2002年开始对西藏自治区尼玛县进行援助，中国海油已投入资金超过1亿元，并派出援藏干部挂职轮换。高原环境干燥、高寒，含氧量只有内地的50%左右。一般来说，援藏人员在海拔3000米的拉萨就会出现严重的高原反应，经过一段时间的调整，强烈的身体反应才能慢慢缓解下来。在海拔5000米的尼玛县，援藏项目组经理吕明即使度过了三年，时常仍要吸氧气。一次，吕明在给总公司打电话汇报工作时，突然就不知道自己说到哪里了，接下来该说什么。后来解释是当时“大脑缺氧了”。一个项目从策划到施工，总需要一个过程。三年的任期是和项目推进过程有关的。中国海油成立援藏项目组，负责援建项目的资金、进度、质量、安全，并进行海油特色的全方位管理，工地现场可以看到的口号是“低氧不能低标准，缺氧不能缺精神”的海油施工要求。

　　针对尼玛县基础设施薄弱的状况，中国海油援藏项目组制定了明确的阶段性目标及实施计划。2002到2004年第一阶段的目标是着力改变当地基础设施落后状况，为经济发展打下基础。第一轮投入6000万元的县城主干道建设项目、2000户牧民太阳能照明项目、县党政办公大楼及干部内地培训等10个项目顺利完成。尼玛县农牧民靠燃酥油灯照明、日落而息的生活方式改变了；县城主要街道雨天泥泞，刮风时尘土飞扬的情况不见了，农牧民的生活状况有了一定程度的改变。

　　单纯资金注入式的物质扶贫无法让群众从根本上摆脱困境，只有让农牧民具备自我谋生的能力，他们才能找到正确的自我发展道路。曾两次带队去尼玛考察的中国海油党组成员、纪检组长武广齐如此总结，“要把中海油总公司扶贫项目与地方扶贫整体规划结合起来，着力建设脱贫致富的长效机制”。2005年，中海油提出了“解困、造血、扶本、建立长效机制”的工作思路，援藏工作的重点向农牧区倾斜，2005至2007年计划投入4500万元。

　　在长效机制的指导下，中海油开始有倾向性地扶持投资项目。比如，投资建筑面积1300余平方米的尼玛县市场，投资尼玛县宾馆，投资临街商业房建设项目。

　　缺少教育和培训是当地贫困的根源之一，中国海油在扶贫资金里设立奖学金、助学金，帮助他们走进课堂。2007年，中国海油发动了了五个工作伙伴公司，共给尼玛县某小学捐款200多万元。

　　现在，经过5年的援助与建设，尼玛县的各个乡镇互通了汽车，拥有了电话、传真等，在三个人口集中地建立起农牧民定居点，具备了发展的基础条件。现在，中国海油正准备给尼玛兴建电视台。

　　援藏事业只是中国海油回馈社会履行社会责任的一个缩影，对社会的回馈还包括支持教育事业，社区共建、依法纳税以及对各种自然灾害提供援助等。《2005年中国海洋石油总公司可持续发展报告》指出，公司总部在扶贫、援藏、助学、救灾和其他公益领域投入资金近3800万元，其中职工个人捐款达到380万元。《2006年中国海洋石油总公司可持续发展报告》指出，中国海油在扶贫、援藏、捐资助学、紧急救灾和其他公益方面投入资金达5542万元，中国海油全系统有记录公益投入总额达到7597万元。

　　中国海油对《国企》表示：“对公益事业的投入首先是公司作为国有企业的必尽责任，我们责无旁贷。其次公益投入也是打造企业软竞争力中的重要一环。一个有责任心的企业，一个懂得回馈社会的企业，才是有发展基础的企业。”

　　护航海上安全

　　海上无偿救助也是公益事业的一部分，对于中国海油而言是个老传统。中国海油把海上事故的紧急救助当做履行社会责任的一方面，派出人员、船只甚至直升飞机无偿救助。

　　鲁红革，中海石油(中国)有限公司天津分公司应急主管，从2003年在天津毗邻的渤海海域负责海上事故的紧急处理与救助安排。

　　2008年1月8日3时40分，公司应急值班室的电话突然响起，值班员王宇飞马上拿起电话，得知一条运沙船“日海201”轮载着一船黄沙，从曹妃甸前往指定的卸沙点，当船行驶到距离海滨浴场2海里左右时，船舱漏水，上面有5名人员。船舶一旦沉没，落水船员会因温度太低很快被冻死。

　　受北方冷空气入侵的影响，当日气温骤降，渤海海面风力达7~8级，赶去救援的船也在风浪中摇晃。鲁红革按照指令命令中海石油天津分公司渤西油田现场的值班船和从海上返航在锚地等待进港的滨海285船和滨海253船前往现场进行救助。由于出事地点水域较浅，滨海285和253船只能在深水区域监护，接近不了“日海201”。

　　为了及时救出即将沉没船舶的船员，5时30分，天津海事局决定使用直升机进行救助，向中海石油天津分公司应急办公室请求支援，希望使用中信海直的飞机进行救助。应急办公室值班员及时向相关领导请示，得到批准后指令中信海直的直升机“B-7008”号做好搜救准备，安装好救生绞车，立即制定救助方案，进行认真的协调准备。天逐渐见亮，天气具备飞行条件，8时15分，直升机B-7008号起飞飞往出事海域搜寻，5分钟后到达现场。此时，日海201货船严重倾斜，随时可能沉没。

　　凭着过硬的本领和精湛技术，飞行员克服了风大、浪急的困难，迅速将直升机悬停在货船上方。5名船员虽然受到惊吓，个个冻的浑身瑟瑟发抖，救援人员按照先女后男的顺序实施绞车救助，当看到船员一个个被救起时，机组成员的脸上露出了喜悦的微笑，历时一个小时的海上营救成功。

　　为了提高海上应急指挥的能力，天津分公司于2006-2007年投入近800万元建立了一个现代化的应急指挥中心，极大地提高了天津分公司及至中国海油在应急和海上搜救工作的能力，并且得到很多政府部门、国有大型企业、中海油合作伙伴等单位领导的肯定，至今已经接待来访及调研人员近千人。

　　据不完全统计，2007年中国海油动用设备、人员、物资参加地方政府、海事部门海上搜救21次，成功救援28名船员；中海石油环保服务公司协助有关部门处理溢油应急事件4次，出动96人次。2007年12月14日，中海油田服务股份有限公司旗下的“南海208船”因多次参与广西区和海南省海上搜救中心的搜救行动，为保障人命财产安全，保护海洋环境等做出了应有的贡献，荣获了“全国海(水)上搜救先进集体”称号，并作为全国授奖单位(个人)8个代表之一到北京参加颁奖仪式。

　　环境友好总动员

　　鲸鱼一梦值千金

　　“现代的跨国公司不仅仅是经营主体，而且是责任主体。”2007年12月，傅成玉在某论坛谈到大企业的责任时说，“从企业的价值、治理结构，到对员工、对股东、对社会责任的认同，这需要彻底的转变。转变当中有痛苦，但是如果你把它当做是一种挑战的话，它就变成了一种享受，最大的享受就是你肩负着责任。这种责任感不仅在于企业领导人，更在于员工。今天企业的责任已经不仅仅是把企业做好，我们还要看到全球的责任。”

　　作为一个资源型企业，一个“走出去”的跨国公司，中国海油深刻了解资源型企业一个大的特点就是全球化。在西非尼日利亚海域为了不打扰鲸鱼的清梦而停止作业，就被看作是在全球化背景下承担大公司责任的例子。

　　2007年12月22日，中国海油在由人民网主办的“和谐中国•社会责任”2007年度高峰论坛上获得了“人民社会责任奖”。主办方如此表示：“中国海油为了不影响鲸鱼睡觉而停止作业，建厂时为了保护树木不惜花大力气小心移植，在边远地区不仅开采石油，更积极承担社区建设的做法，都给我们留下了十分深刻的印象。”

　　2005年春天，西非尼日利亚海域风平浪静。正在这里作业的中海油田服务股份有限公司物探事业部滨海512地震船的船员们正准备大干一番的时候，随船的海洋生物观察员ChadLeedy找到船队经理王建国，指着前方的海面说：“那里有一群鲸鱼在睡觉，我们不能打搅它们。现在不能作业。”鲸鱼的睡眠时间是不固定的，鲸鱼睡觉的时候总是几头聚在一起，找一个比较安全的地方，头朝里，尾巴向外，围成一圈，静静地浮在海面上。如果听到什么声响，它们立即四散游开。王建国一听眼睛瞪得圆圆的：“它们睡它们的觉，我们干我们的活，两不相干。”“不行！不能干活！干活不就惊动它们了吗？”不想ChadLeedy竟然急了，脸腾地也红了。“它们要是睡一天我们就一天不干活了吗？那我们一天的损失就3万多美元啊！”王建国也急了。 然而512船还是掉头离开那片海域，在海上逛了一大圈才回到作业点，但那群鲸鱼还围成一圈在沉沉入眠，船无奈又逛了一圈，鲸鱼们仍美梦不醒。就这样，滨海512船“赏了一天自然风景”，让这群鲸鱼美美地睡了一觉。

　　环保体现在每一个环节

　　傅成玉曾说：“工业企业，尤其是石油企业，往往容易对环境带来一些负面的影响。所以我们在石油行业特别强调要建立环境友好型的企业。”中国海油作为一家以勘探开发石油与天然气为核心业务的能源企业，提出“使用清洁无害的材料和能源，保护环境和资源”的环保理念，并通过各种形式的培训和宣传，使得该理念渗透到中国海油的各个层面。

　　在环境保护方面，中国海油采用体系化管理的方法，所属企业根据自身业务特点建立了相应的HSE(健康、安全、环境)管理体系；把环保工作作为生产管理的重点内容，针对钻井、海上工程施工尤其生产等作业环节建立了环保管理程序；年度考核内容中，实行环保工作目标管理；制定了《工业建设项目环境保护管理规定》，要求各建项目：严格执行建设项目环境影响评价和审批制度；执行环境保护措施和主体设施同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度；要求工业建设项目应该采用清洁生产工业：项目建成后，污染物排放必须达到国家和地方规定的标准；对于收购兼并项目必须进行环境保护的尽职调查。

　　多年以来，中国海油在温室气体减排、节约能源、防治污染物、废弃物控制、清洁能源的开发，溢油响应多方面做出了努力。

　　为从整体上完善环境保护管理制度并加强对关键环节的管理，2004年中国海油制定了《生产经营型投资活动健康安全环保管理规定》，对投资活动中的环境保护及健康、安全管理进行了详细规定。在此规定下，中国海油开展的投资项目均确定各级管理层的环保责任并明确了环保目标，把做好环境保护的压力传递到项目的每一个环节。目前已有文昌油田、秦皇岛32—6油田、流花油田、中海石油化学股份有限公司等通过了ISO14000环境管理体系认证。

　　为节约能源，最大限度地减少温室气体排放，中国海油开始探索在现有生产条件下，通过合理的装置和技术改造，实现伴生气的回收。2005 年起，首先在文昌油田主力生产装置——“南海奋进”号FPSO上开展了改造项目。项目克服了船体、工艺、安全等多项技术难关，实现了伴生气在FPSO上的处理、储存和外输。此项目每年可回收10 万立方米液化气，减少15 万吨二氧化碳等温室气体的排放，经济效益与环境效益同样明显，具有进一步推广的价值。

　　2006 年，中国海油利用二氧化碳制造可降解塑料的项目正式启动。2007 年9 月投产。此外，为了更加准确地掌握温室气体的排放，中国海油从2007 年起，改进温室气体排放的统计工作，为进一步减少温室气体的排放打下基础。