2006中日经济合作会议22日在长春召开 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年05月23日 16:41 东亚经贸新闻 | |||||||||
省长王珉出席并致开幕辞,商务部发来贺电 22日,2006(长春)中日经济合作会议在长春南湖宾馆召开。省长王珉出席会议并致开幕辞,国家商务部发来贺电。 我省将重点建设五大产业基地
王珉说,“中国东北和日本同处东北亚地区。东北亚地区资源优势明显,交通运输便利,工业基础雄厚,产业关联度高。随着区域经济一体化进程的进一步加快和中国东北地区经济的快速发展,东北亚各国间的经贸关系更加密切。”目前,日本对吉林省的投资额累计达到4亿美元,在吉林省的日资企业已经超过300家。 据了解,“十一五”期间,吉林省将重点建设汽车、石化、农产品加工、现代中药和生物制药、光电子信息等五大产业基地,培育发展能源、冶金、建材、纺织和旅游等五大特色产业,同时大力加强基础产业和基础设施建设。 “今后五年,吉林省地区生产总值年均增长率要达到12%以上,固定资产投资总规模要达到1.55万亿元人民币。”王珉说。 9月2日,吉林省将举办第二届东北亚博览会,王珉诚挚邀请日本企业届时到长春参会,把握商机,洽谈项目,实现互利共赢,促进共同发展。 国家商务部为会议发来贺电 国家商务部亚洲司副司长宋耀明参加了开幕式,并宣读了国家商务部的贺词。 宋耀明说,中国东北地区具备加快经济发展的诸多要素优势,国家实施振兴东北等老工业基地战略决策,更为东北内蒙古地区带来了新的发展。中日两国互为重要经贸合作伙伴,未来五年至十年将是双方经贸关系发展的关键时期。宋耀明介绍,中日两国在本月底将联合举办首届“节能环保综合论坛”,相信将成为两国企业界加强节能环保合作的良好开端。 日本经济界对东北提高关注 日本国驻沈阳总领事阿部孝哉在开幕致辞上说,中国东北地区正成为新的日中交流焦点并受到广泛注目。为此,日本经济界对中国东北地区的关注逐年提高。“扩大日中交流,关键是有一个更好的投资环境,特别是中国当局对于已建日本企业的后期照顾,将是决定今后日本投资动向的要素。”阿部孝哉说。 领导会见 祝业精会见日本东北经济联合会会长幕田圭一 中日小企业应加强经贸对接 22日11时50分,长春市市长祝业精会见了日本东北经济联合会会长幕田圭一。祝业精表示,中日中小企业应该加强交流对接,如果长春下半年到日本开经贸交流会,会召开中小企业对接会。 日本东北经济联合会会长幕田圭一说,日本的一些小企业虽然小,但也有一些专利技术,而且加强对接活动也可以促进就业。如果长春去日本经贸交流,这是中日两个东北地区的合作,日本东北经济联合会可以给企业下发通知参会。最后,中日双方领导互送礼品。 基调报告 东北三省GDP占全国的8.7% 国务院振兴东北办司长武士国 内蒙古东部地区划入振兴东北老工业基地规划 2005年,东北三省地区生产总值(GDP)17130亿元,占全国GDP的8.7%,三省共完成固定资产投资7753亿元,同比增长36.9%。新增就业290万人。 今年,国家将编制振兴东北老工业基地总体规划,国务院振兴东北办和国家发改委组织编制包括内蒙古东部地区在内的振兴东北老工业基地总体规划,确定区域发展的整体目标和重点,促进区域间优势互补协调发展。 吉林省副省长李锦斌 汽车及零部件成日资在吉投资最多产业 日本是吉林省的第二大贸易伙伴以及市场和进口来源地。近两年,随着丰田发动机、马自达汽车等大项目先后在长春建成投产,汽车及零部件成为日资在吉投资最多产业。 长春市市长祝业精 正争取增加长春到日本航线和班次 在中日经济合作不断加强深化的背景下,长春与日本各城市交流合作日益密切。与日本的进出口总值已达到10亿美元,占长春外贸进出口额的22%。 日本在长春投资的企业目前已经达到351家。目前,我们正争取增加长春到日本的更多航线和班次。 数据新闻 对华业务企业超过4成 日本东北经济联合会会长幕田圭一 拓展日中双方东北地区经济交流的基础是企业,为了倾听他们的反映,了解他们对华业务的现状及存在问题,我们去年11月首次在全东北地区进行了大规模的摸底调查。 调查结果是,“正在从事对华业务或有意向”的企业超过了四成,比预想的要多。 对华投资有意向企业达8成 日中经济协会理事长绪方谦二郎 根据日本贸易振兴机构最近实施的“关于日本企业海外业务的调查”,日本对华投资有意向的企业达到8成。 企业声音 还将和丰田增5个合作项目 一汽集团进出口公司副总经理刘春辉 一汽集团将与丰田继续战略合作,除目前已经确定的10项合资项目,5项合作项目外,还将增加5个项目,从建立新基地、扩大产能,共同建立销售服务网络等方面,向产品开发、物流、信息等方面扩展。与马自达的合作也将进一步深化。并且与一汽在零部件、金融等方面合作。 在长春产世界首批环保车 日本丰田投资公司鹿子木洁 中国汽车市场销量逐渐增大,从市场规模看,2005年中国名列第三,逼近日本,大家确信,中国今年将超过日本升至第二位。展望今后,虽然存在能源供给的不安定等风险因素,但面临着2008年北京奥运及2010年上海万博会,起码2010年前,我们认为市场会继续扩大无疑。我们重视中国市场的基本方针没有改变。 环保方面,长春的合资企业已开始生产世界首批环保车辆。我们的基本立场是,不局限眼前,立足于中国,长期规划,特别是以与一汽的关系为主体建立双赢的关系。 (本组稿件 记者 雪松 悠扬) |