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蔡卫国 见惊雷 每日经济新闻
据了解，4月25日至26日，国家发展改革委、科技部和上海市等有关方面组成验收委员会，对上海磁悬浮列车示范运营线项目(以下简称“上海磁浮线”)进行了正式验收。验收委员会在安全评估、初验和后评价基础上认为工程建设符合国家有关规定和要求，试运营情况正常，同意工程通过竣工验收。这也意味着，经过近两年的商业试运营之后，上海磁浮线
开始投入正式运营。
上海磁浮线于2004年建成并投入试运营，是世界第一条商业示范运营的磁悬浮交通线路。正线全长29.873公里，西起上海地铁2号线龙阳路站，东至浦东国际机场，设计最高运行时速430公里，单向运行时间7分20秒。2004年5月，正式投入商业试运营。截至2006年3月底，已累计安全运营里程超过240万公里，运载乘客623万人次，并经历了积雪、大风等恶劣气候考验。上海磁浮线的成功建设和运营，验证了磁悬浮交通系统的安全性和实用性。
验收委员会主任委员、国家发展改革委副主任张晓强还在验收会议讲话中表示，为做好工程应用和研发，增强自主创新能力，有关方面将按照科学求实、积极推进的原则，充分研究论证后续项目建设问题。张晓强表示，磁悬浮交通技术科技含量高，作为现代信息技术、控制技术和传统机电设备相结合的新型轨道交通方式，具有先进性和技术潜力。发展磁悬浮交通技术、推动新型交通方式形成，有利于构建符合可持续发展要求的综合交通体系，满足全方位、多层次的运输需求。对于验收中提出的意见和建议，将请有关方面认真研究落实。
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