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8月8日，上海大众启动名为“飓风行动”的组合营销措施，对旗下多款车型进行优惠促销，降价范围覆盖帕萨特、桑塔纳3000、桑塔纳和高尔四大品牌的十几款车型，最高降幅达13％。针对上海大众本次降价的前景以及其他厂家的反应，网上车市进行了一系列调查和分析。
此次上海大众降价的车型，除帕萨特外其他产品的市场竞争力都在下降，而且调价后
仍未与竞争对手拉开明显距离，而且一段时间后，降价的效果很可能会因其他厂家的跟进而慢慢被抵消掉。同时网上车市调查得知，多数消费者认为上海大众本次的降价幅度一般。因此在产品没有明显优势，价格也不突出的情况下，上海大众此次降价的效果很可能不容乐观。
上海大众作为曾经的市场销售冠军，对中国车市有着举足轻重的影响力，可以肯定由于其降价，短期内必定会有大批汽车厂家跟进。而对于今后其他厂家的跟进情况，网上车市根据调查得知，消费者认为率先降价可能性最大的是一汽－大众，其次是上海通用和北京现代。
一汽－大众作为德国大众在中国的另一家合资公司，目前面临的状况比上海大众要稍好，几个主力品牌如奥迪、宝来和高尔夫在市场上都有一定的竞争力，因此市场压力相对较小。但它也面临同样问题，即产品价格在较长时间内未做调整，因此市场竞争力也在走弱，这也是大部分消费者认为一汽－大众最可能跟进的原因。
上海通用和北京现代作为目前经营状况较好的企业，有充分的降价实力，而且他们都有着强烈的抢占市场份额的意愿，因此跟进降价的可能性也比较大。其他大型汽车厂家，如长安福特、东风日产、奇瑞汽车、神龙汽车等，也都有跟进降价的可能。
虽然目前还不能肯定谁会最先跟进，但可以肯定的是，各汽车厂商在竞争对手大幅调价的情况下，都不会坐视不管，因此各厂家都会在适当时机进行价格调整，可以预计下半年会有一个集中降价期。而且“十一黄金周”又即将到来，各厂家都不会轻易放弃，八月底九月初很可能会有其他厂家宣布降价。
《江南时报》 (2005年08月15日 第二十版)
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