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新华网北京12月27日电 (记者 林红梅)“十一五”期间，我国将投入1000亿元，力争到2010年全国所有具备条件的行政村都通公路。
据交通部部长张春贤在此间召开的全国交通工作会议上介绍，2004年我国新改建农村等级公路25万公里，新增沥青路、水泥路13万公里。全国又有123个乡镇和11200多个行政村通了公路。全年新增农村客运班车8500多辆，有286个乡镇、28424个行政村新开通了班车
。全国农村公路完成投资之多、新建改建油路水泥路里程之长、通达率和通畅率之高，都是历史上前所未有的。
在此基础上，交通部正在抓紧做好实施农村公路建设“五年千亿元规划”的前期准备。力争到2010年东部地区所有具备条件的行政村、中部地区80%以上的行政村、西部地区90%以上的乡镇都能通沥青路或水泥路。同时，继续实施“通达工程”，力争到2010年全国所有具备条件的行政村都通公路。
交通部门将加快农村客运网络化进程，通过政策引导、市场运作等措施，做到路通车通，农村客运网络化覆盖面进一步提高。
张春贤指出，针对我国农村公路建设任务重、资金短缺、施工技术力量薄弱等实际，农村公路建设将本着既加快建设，又量力而行的原则，要适当控制建设规模和速度,人口少、交通量小的地方可以搞一些砂石路、弹石路、小油路,先通后畅。不建农民不需要的路，不搞任何形式的非法集资或强行摊派，不强行征地拆迁。
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