基金集体抛售港口股 六年旧爱盐田港2天下跌17% | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年07月07日 06:47 北京晨报 | |||||||||
预期中国出口将减缓 上周,被基金等机构连续“爱”了近六年的盐田港(资讯 行情 论坛)两天就跌了17%。这种下跌速度让人十分诧异。 “其实,机构抛售和出口行业有关的股票早在四月底、五月初就开始了。那会儿中集
港口股集体大跌 与过去散户时代不同的是,机构一旦对一个行业进行规避的话,就会出现无反弹的快速杀跌。如中集集团的最大跌幅为40%,深赤湾(资讯 行情 论坛)最大跌幅为20%,中材国际最大跌幅为30%,中海发展(资讯 行情 论坛)最大跌幅为45%。相比校而言,盐田港两天17%的跌幅只不过是一个急速下跌的例子。 事实上,股价的下跌只是机构出逃的表面现象,股东明细则更能说明问题。像以出口业务为主的中化国际(资讯 行情 论坛)在今年一季度就被基金减持了468万股,在去年年底持有该股超过千万股的两只基金中,海富通收益已经消失在前十大流通股东名单中,嘉实服务也减持了900万股。而新股中材国际在上市之初曾被社保基金举牌,但增持后不久又不得不宣布减持。 市场观察员梁旭认为,虽然像中集集团这些股票在第一季度报告里还能看到加仓迹象,但不用想也可以知道,即将出来的半年报会“很难看”,而这种情况在上述板块中也许会很普遍。 出口相关股票遭减持 梁旭认为,出现这种局面不是简单的技术原因,而是敏感度最高的机构投资者作出了出口减缓的判断,并先行减持了相关行业的股票。 招商证券行业研究员认为,在经历了2003年、2004年历史上最快速的增长后,港口、航运等行业的发展趋势正在发生变化,现在已不应该再对这些行业业绩的大幅增长抱有预期。 导致基金等机构投资者作出如上判断的,是他们对汇率变动的预期。 上投摩根基金经理吕俊在机构投资者研讨会上指出,由于当前中国贸易顺差达到高水平,而且出口附加值有提高趋势,这使得贸易摩擦难以避免。与此同时,日本和欧洲经济持续低迷,美国经济缓慢增长,使得这些主要市场难以消化大量中国出口的产品。贸易环境改变又与汇率密切相关,而汇率一旦发生变化就会对外贸增速产生负面影响,这种影响会向下传导,进而对相关公司的业绩产生负面影响。 (晨报记者 高翔) | |||||||||
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