头条新闻

京津冀规划纲要全文即将公布 已下发至各省市

       13日上午,北京市委召开全市领导干部会议,传达学习《京津冀协同发展规划纲要》。专家表示,这意味着《纲要》已下发至各省市,预计近期全文将向社会公布。
新京报 | 2015年6月15日02:39

北京高级别领导首次带队考察河北保定等三地

       近日北京市常务副市长李士祥将带队考察保定市、高碑店市与白沟新城。值得注意的是,此前河北、天津等多名官员曾数次就京津冀协同发展前往北京考察或签约,但这次是北京市高级别领导首次带队到河北进行考察。
经济参考报 | 2015年6月15日02:30

京津冀规划通过市场影响

快讯:京津冀概念股大涨 中国武夷冲涨停

       周一早盘,京津冀概念股大幅拉升,截止发稿,中国武夷盘中冲涨停,首开股份、华业地产、津滨发展、廊坊发展、北京城建涨幅靠前。

       【京津冀受益股一览】

新浪财经 | 2015年6月15日09:37

京津冀规划内容猜想

京津冀一体化扩围将见分晓 晋鲁内蒙古有望受益

       《京津冀协同发展规划纲要》出台在即,山西、内蒙古等省份,都期望通过最后的努力,争参与取到京津冀一体化发展中来。
经济观察报 | 2015年4月7日10:44

传京津冀定位较大调整 3地错位发展仅1个中心

       京津冀协同发展规划即将发布,除了在总体上对三地进行框架性发展定位之外,还将涉及产业、生态环保等多项重大项目。
长江商报 | 2015年3月30日03:12

京津冀将展开多方面合作

【交通】京津冀筹建高效密集轨道交通网 2020年基本建成

       即将出台的京津冀协同发展规划将从“对接”入手,提出建设高效密集轨道交通网络的目标,计划到2017年客运专线覆盖所有地级以上城市,实现京津保地区1小时交通圈。此外,在公路、港口、航空、城市公交等方面同步推进,分2017年和2020年两个阶段,最终构建起互联互通、安全便捷、绿色环保的综合交通运输体系。

       链接:京津冀城际铁路公司成立 三地政府与铁总出资

                  交通部:京津冀争取2017年实现交通一卡通

经济参考报 | 2015年4月17日01:38

【环保】京津冀推进治霾区域协同 VOCs行业标准将出

       环保部长周生贤透露,2014年京津冀、长三角、珠三角三大重点区域PM2.5浓度较2013年均有不同程度下降。环保部今年将陆续出台10多项关于VOCs的行业标准,以配合大气防治工作的继续“攻坚”。

       链接:京津冀探讨统一限号限行 河北搬迁123家重污染企业

                  京津冀及周边三省将可跨区处罚排放超标机动车

21世纪经济报道 | 2015年1月21日01:19

【电信】三大运营商:京津冀手机资费一体化方案仍在探讨

       7月24日,工信部新闻发言人、总工程师张峰表示,工信部对降低或取消京津冀地区的漫游和长途资费非常关注,已经开始研究这个建议,鼓励和支持企业为消费者提供更优质、更廉价的电信服务。

       链接:业内称京冀漫游费取消无技术门槛 运营商想多赚钱

中国证券网 | 2015年3月12日10:41

【土地】国土部闭门会议:将对京津冀土地审批采用特事特办

       国土部人士称,3月下旬国土部就召开了土地管理闭门会,研究制定促进经济稳增长的一系列用地举措。这些用地举措主要包括,对“一带一路”、京津冀一体化、长江经济带等重点项目和国家发改委七大工程包项目的土地审批采用特事特办。此外,国土部还对房地产用地做出了特批。
华夏时报 | 2015年4月24日22:30

【产业转移】京津冀产业一体化再提速:天津重点发展先进制造业

       促进产业一体化已经被确定为京津冀协同发展的主体内容。为理顺产业发展链条,推动产业有序转移承接,加快产业转型升级,三地的产业定位和方向现已明确:北京将主要发挥科技创新中心作用,天津优化发展高端装备、电子信息等先进制造业,河北积极承接首都产业功能转移和京津科技成果转化。

       链接:京津冀协同发展提速:政府督战 石家庄承接动批

经济参考报 | 2015年4月29日00:59

【税收】京津冀将统一税收管理标准 协同发展税收工作

        国家税务总局日前决定成立京津冀协同发展税收工作领导小组,统一协调解决京津冀区域内的税收问题和政策。

       链接:京津冀经济账如何算:北京以不要税收表明态度

中国广播网 | 2014年7月21日10:45

【医疗】北京卫计委:正制定京津冀医疗规划 实现均质化

        北京市卫计委主任方来英周二表示,北京市正和国家相关部门一起研究制定京津冀一体化医疗规划,欲通过技术合作、人员培训方式让河北医疗资源和北京实现均质化。
财经网 | 2014年4月2日13:33

【农业】京津冀一体化农业先行:1年300万吨河北菜进京

        河北省委副书记赵勇表示,在京津冀协同发展的大背景下,要打造环首都现代农业高地,推动环首都现代农业示范区建设。
每日经济新闻 | 2014年4月2日01:37

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专题内重要新闻

专题调查

京津冀一体化

       京津冀一体化由京津唐工业基地的概念发展而来,包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、石家庄、邯郸、邢台、衡水、沧州、秦皇岛、廊坊、张家口和承德,涉及到京津和河北省11个设区、市的80多个县(市)。

       国务院已成立“京津冀协同发展领导小组”,由中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽担任该小组组长。

        【京】

        政治中心

        文化中心

        科技创新中心

        国际交往中心

        【津】

        全国先进制造研发基地

        国际航运核心区

        金融创新示范区

        改革开放先行区

        【冀】

        产业转型升级

        商贸物流

        环保

        生态涵养以及科技成果转化

各方态度

为何提出30年才落实?

  • 失衡:北京吃不下天津不够吃河北没饭吃
  • 一直以来,京津冀三地间也多多少少有着合作联系,但多是为了满足各自的眼前利益,合作思维没有跳出自身,没有着眼区域分工和产业布局,这也是如今大家期待国家统筹京津冀一体化的原因。
  • 不平等:三地官员开会河北更像汇报工作
  • “河北渴望对接,但同两个京、津直辖市来争优质资源处于劣势,一直扮演着‘小兄弟’的角色。”河北经贸大学工商管理学院教授董葆茗直言道,三地官员在一起是不平等的,“河北更像是汇报工作”。
  • 京津争斗:天津一市长曾为此给中央写信
  • 天津一位市长为此曾专门给中央写信,说北京这么发展,对周边产生了强烈的“空吸现象”,天津是大树底下不长草。两个城市的隔阂日渐加深。
  • 一体化之困:河北高速路建成2年无法通京
  • 京秦高速密涿支线段是连接三河市与北京市、天津市的一条快速通道。然而,这条2012年便已建成通车的高速公路,如今仍是一条断头路,只能在三河市境内通畅——东连不上天津、西跨不过潮白河。

区域发展:辐射还是虹吸

       对比珠三角和长三角,不少学者发现一个有趣的现象:即京津冀一带存在着行政区划所带来的“贫困带”,但是在长三角,江浙两省和上海接壤的区县,江浙区域的经济发展水平要远高于上海郊县,而苏州市所吸收的FDI(外商直接投资)甚至要超过上海。

       2005年8月17日,亚洲开发银行的一份调查报告首次提出:在国际大都市北京和天津周围,环绕着河北的3798个贫困村、32个贫困县,年均收入不足625元的272.6万贫困人口。

       学者们普遍认为,京津对河北不仅仅没有辐射,反而却因为其优越的资源配置,产生了虹吸现象,把周边的要素吸引到京津来,人才、置业甚至包括农民工到这里来打工,造成的最大困境则是“环首都贫困带”。

       在区域发展得初级阶段,首位城市往往只想‘支配’而拒绝‘服务’,这是环首都贫困带,也包括中国城市群一体化进程困难重重的主要原因。

京津冀概念股