本报讯(记者廖雁) 国内7条航线机票允许打折的消息传出已近一周，但北京的航空公司及旅行社却对这一消息反应平淡。航空公司众口一词：“没接到通知呢。”而旅行社更干脆：“我们对这消息一点不感兴趣。”

　　国家民航总局放松“禁折令”的这7条航线中有两条关系到北京：北京至广州、北京至深圳。这则消息被南方媒体称为“民航运价坚冰终被打破”，也有业内人士分析这可能是中国民航票价彻底放开前的一次试验。按道理这是个令人欢欣鼓舞的消息，不少机票代理点从此不用再偷偷摸摸地想尽办法出售打折机票了，然而记者经过一番调查后发现，各航空公司的反应竟然十分迟钝，北京的各机票代理点一律对打折说“不”。南方航空公司对此的解释是：“现在不好说，还在等文件。”中国国际航空公司则说：“过两天再来问问吧。”据南航内部人士透露，公司负责此项业务的经理已飞往广州总部，商讨打折事宜，具体方案要等公司确定了再说。而另一家大型航空公司办公室的一位男士说：“民航总局的通知只是说‘允许’打折，而没有要求‘必须’打折，打不打折还要看市场需求。”

　　机票降价，另一个可能受到影响的是旅行社。但一家著名旅行社市场部人士认为，这个新政策对旅行社不会有丝毫影响：机票暗中打折实际上在旅行社早已司空见惯了，而且打折幅度还不止这次放开的折扣。他说：“只要注意一下报纸上旅行社的广告就可以发现，食宿行全包的旅游项目报价还远远没有往返机票的钱多，如果按公开票价报价，旅行社早就赔光了。”

　　为何放松“禁折令”的消息叫好却不叫座？业内人士分析，除旅行社的特殊情况外，长时间的“禁折令”已经使一些企业对市场手段有些陌生了，所以与南方城市闻风而动相比，北京的反应显得过于安静。同时北京允许打折的这两条航线都是客流量相对较大的航线，所以可能也有航空公司对打折不感兴趣。不过无论如何，这毕竟是一个利好消息，它似乎让人们看到了一个前景：中国民航终将走向市场。

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