日前德国汉莎航空公司驻中国首席代表艾万里在一个记者招待会上说，油价不应该对票价造成太大影响。艾万里先生介绍说，汉莎航空公司有自己专门的油料部门，这个部门不只是要保证提供公司飞机用油，而且要定期为公司储备相当数量的油料。他说，我们的油料部门要非常了解世界油价的变化和走势，并且是在全世界范围内采购，在油价较低的时候做充分的储备，所以公司不会因为油价波动受到影响。

　　艾万里称，他们现在存储的油料，能够满足2001年70%的用油。中国的航空公司从11月开始，因为油价上涨飞机票价提高了15%。对此，艾万里先生没有作任何评价，只说了一句：“中国航空公司的成本应该能降下来。”

　　汉莎航空公司比我国任何一家航空公司的规模都大，但是他们仍然要通过与其他12个国家航空公司组成的星空联盟(世界上最大的航空联盟)合作，以其先进的管理方式来未雨绸缪，降低风险。我国有500多架飞机，就分属20多家公司。公司本身规模没有发展上去，更甭提还在“窝里斗”。(文／黄东江)

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