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晨报记者 殷正明
今天零时,两年多来不断上涨的汽柴油零售价终于掉头往下走。根据上海的下调情况,出租车常用的90号汽油价由每升5.57元降到每升4.65元,降幅达16.5%。私家车常用的93号汽油价格由每升6.05元下降到每升5.06元,降幅达16.4%。0号柴油价由每升6.03元下降到每升 4.85元,降幅达19.6%。车用液化气价同时跟降,从每升4.7元降至每升3.7元。
从2005年至今的4年中,国内汽柴油共调价10次,其中涨7次,降3次。此次是4年中的第3次降价,下降后的零售价已低于去年冬的水平。
成品油税费改革元旦起执行
据新华社报道,12月18日国务院印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。国务院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消政府还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。
根据通知,国家发展和改革委员会18日宣布,自今年12月19日零时起,大幅度降低成品油批发价和零售价,其中,93号汽油和0号柴油全国零售价平均每升分别降低0.91元和1.08元左右。同时,汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。
发展改革委价格司副司长许昆林接受采访时表示,这次成品油价格改革,适当压缩了流通环节差价,使汽、柴油零售价降幅大于出厂价。
“一月一调”或成平常事
国务院同时决定完善成品油价格形成机制,理顺成品油价格。国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制的间接接轨,以国际市场原油价格为基础,加国内平均加工成本、税收、流动环节费用和适当利润确定。成品油价格调整既要反映国际市场石油价格变化和企业生产成本,又要考虑国内市场供求关系;既要反映石油资源稀缺程度,又要兼顾社会各方面承受能力。
专家预测,国内汽柴油价格的调整频率可能将加快,次数将增多。“一月一调”可能会成为平常事。
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