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业内人士解读油价下调车主受益几何
本报记者 吴琼
国家发展改革委决定，自2008年12月19日零时起，将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，每吨降低900元；柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元，每吨降低1100元。折合每升全国平均93号汽油和0号柴油分别降低0.91元和1.08元左右。油价变动，会对国内汽车市场产生怎样的影响？
“油价下调，对所有用油的汽车业主来说都是利好。相对来说，使用或有意购买经济型轿车者对油价更敏感，故刺激作用会更大一些。”昨日，上海通用公关部公共事务及传播总监李征卉表示。
据记者统计，通常小排量汽车的百公里标注油耗约在6升以下，以每升汽油约降0.91元、年行驶里程1.5万公里计算，则油价调整后，小排量汽车每年可节省819元。但如果在城市里正常行驶，通常百公里油耗在8升以上，年省油约1365元。对于大排量汽车、豪华车的车主而言，油价支出成本大约下降13%左右，对其诱惑力并不大。
昨日，安信证券汽车业分析师孙木子指出：“尽管柴油价和汽油价纷纷下调，将大大降低使用成本，但短期内恐难推动汽车消费。”（来源：上海证券报）
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