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南航东航联手业务合作 不排除开展到股权层面http://www.sina.com.cn 2008年01月24日 02:09 新京报
![]() 本报讯 (记者 李媚玲)记者昨日获悉,东方航空与南方航空于22日在上海签署业务合作协议。南航方面昨天表示,由于双方在航线网络上存在较大的互补性,因此该合作将有利于双方优势互补和业务支撑,如果发展需要,不排除将来开展股权层面的合作。 据透露,两家公司将会在航材共享、市场营销、地面服务以及飞机采购四大方面开展全面合作,比如飞机飞到对方基地可互换零部件,互相支持特殊价格机票的签转,与供应商一起洽谈飞机引进等。双方已经为此接触、谈判达1年之久,中间由于东航引入新航与淡马锡作为战略投资者的谈判而延迟至今。 东航方面昨天表示,此次与南航的合作将提高双方的整体竞争力,但此次合作只是“正常的业务合作”,不涉及股权层面内容,与东航引资计划毫无关系,因此也不会对东航未来的引资计划产生影响。 由于此时正是“东、新合作”搁浅、“中、东合作”局势不明的关键时刻,因此南航和东航的业务合作引起了市场的猜测。对此,南航方面强调,公司将密切关注该事件的进展,不会置身事外。南航某高层人士表示,南航对此事的三个原则:关注不观望、知局不搅局、行动不盲目。同时,南航既重视国家对航空产业格局发展的意见,更重视市场发展的规律和消费者的权益。该人士认为,从目前市场情况来看,三大航重组时机未到,强行重组势必会损害市场竞争和消费者利益。 中信建投航空分析师李磊分析称,中航要入股东航以及业务层面的合作建议,对南航来说是一个致命的打击,三大航中的两家要联手,那另一家的压力可想而知,所以东航与南航此次的业务合作可以说是为了缓解压力的举动,但从近期来看不太可能会涉及到股权层面,因此并不会对“东、新合作”或者“中、东合作”产生影响。 合作内容 ●航材共享:飞机飞到对方基地可互换零部件 ●市场营销:互相支持特殊价格机票的签转 ●飞机采购:与供应商一起洽谈飞机引进 ●地面服务
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