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本报讯 (记者 耿旭静) 昨天，记者从广州市道路运输企业协会获悉，由于油价、气价过高，导致公交公司损失惨重，目前一些公交公司提出建议：增加燃油附加费。目前这些公交公司拟于近期向有关部门提交“减轻油价上涨对公交成本压力”的方案。此外，部分货运企业也提出建议加收燃油附加费。
现状：LPG车每月增气费570万
一位公交老总表示，因为油、气升价，该公司已亏损3000多万元。另据记者了解，某公交公司现有800多辆公交车，有300多辆烧柴油，柴油价每涨1分钱，公司每天成本就增加上万元。依此计算，此次油价上涨，该公司一个月要多“烧”200多万元。广州LPG公交车已达4000多辆，目前每升气价涨了0.24元，保守估计，全市LPG公交车每月增加气费近570万元。而柴油价升，全市用柴油的公交每月约增加油费1400多万元。
公交：建议加收燃油附加费
日前，多家公交公司向道路运输企业协会提出建议，加收燃油附加费，在油价升到一定程度向乘客收取燃料附加费，在油价下降到一定程度时取消，但是各公交公司尚未递交具体方案。目前各公交公司正在酝酿“减轻油价上涨对公交成本压力”的方案，预计近期将完成并提交道协。道协将综合各方案，确定是否向物价部门递交“减轻油价上涨对公交成本压力”的方案。据业内人士分析，广州公交缓解油价压力的方法还有两种。一是提高票价，但影响面较大。二是政府补贴公交公司，目前外省一些城市采取的就是这个办法，但是长久下去政府将有一定压力。
出租车：提交“加收1元”方案
目前，番禺公交已计划开调价听证会，出租车公司也已提交“加收1元”的燃油附加费方案，并计划减免一些收费。就算是竞争相当激烈的公路客运行业，最近也出现提价，省汽车站10条客运线提价5%左右。据介绍，除了公交车，货运车辆也受到油价上涨的波及。
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