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新华网石家庄7月24日电 (记者 曹国厂 巩志宏) 23日起，发展改革委再次上调国内成品油零售中准价，但石家庄市一些已改换燃气出租车的“的哥”却不为所动，一些仍在使用燃油出租车的车主开始考虑更换燃气车。
针对今年以来汽油的多次价格调整，石家庄“的哥”许锁柱算完自己的经济账后乐了。许锁柱告诉记者，两个月前他的旧车(烧汽油)报废换成了使用天然气的新车。石家庄现在
的车用天然气价格是2.4元／立方米，而一立方米的天然气和一升汽油的效能是相同的。他的车现在平均每天跑300公里，和使用汽油时相比，每百公里可节省15元钱左右。照此计算，到汽车报废期限，仅燃料费一项就可节约一辆车钱。
“的哥”王先生5年来一直租用别人的出租车做生意。他告诉记者，其实他很想让车主改装成烧天然气的，那样他每天最起码可以多挣20元钱。
一些车主对记者说，现在油太贵了，跑一天挣不了多少钱，看来得换燃气车了。
据记者了解，石家庄市前两年出台了发展燃气公交车和出租车的规划，并制定了优惠政策。现在已有201辆公交车、320多辆出租车(含汽油和天然气双燃料车)使用天然气。目前石家庄已建成10个加气站点，有4个已经投入使用。
石家庄新奥车用燃气有限公司总经理王福田接受记者采访时说，和汽油相比，天然气燃点高；比空气比重轻，一旦流出来后容易挥发；由于是纯甲烷，汽车排出物更环保，唯一的缺点是携带性差，每天需要加气的次数比加油次数多。另外，作为有限能源，天然气远比成品油的社会成本低，因此即使以后有价格波动，也不会比汽油价格高。
王福田说，刚开始推广车用燃气的时候，大部分车主都抱有很大疑虑，有的担心车内不能开空调，有的担心燃气价格不稳定，但使用天然气的车主所得到的实惠，会逐渐打消人们的这些疑虑。他说，使用天然气会逐渐被广大车主认可，也是车用燃料的发展趋势。(完)
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