国产高档车市竞争激化

　　时报记者 黄习伟

　　距国产奥迪全线产品降价2万～6.5万元不到一周，作为国产奥迪轿车竞争对手的国产宝马也开始降价优惠。10月15号，广州经销商透露国产宝马3系实行阶段性降价，最高幅度5万元。10月19日，华晨宝马汽车有限公司证实了这一降价传闻，正式宣布推出“宝马3系中国周年献礼”活动。

　　而在奥迪降价之前，日产天籁以低价位冲击高档车市场，并受到市场追捧。一向“冷静”的国产高档车市场在半个月时间内接连上演新车低价上市、大幅降价的好戏，这一市场的激烈竞争从此开始上演。

　　天籁低价出击热销

　　国产高档车的竞争在东风日产天籁上市后开始变得激烈起来。9月28日，日产天籁在京举行上市仪式，该车装备有2.3升和3.5升V6发动机，售价从24.98万元～34.98万元。东风汽车有限公司董事长苗圩表示，天籁是东风日产自去年合资以来引进国内的第一款高档豪华车，以“物超所值”的低价位冲击高档车市场。同样具有名牌合资背景，同样定位于国产高档车，天籁在北京高调上市矛头直指奥迪。

　　天籁上市后的热销局面也给奥迪带了压力。据悉，截止到上市当天，天籁已经预订了6000辆，其中交了订金的有3000辆。今年天籁的生产计划也调整为11000辆。

　　奥迪降价激化竞争

　　10月7日，一汽大众对外界正式宣布，从10月1日开始，旗下国产奥迪全线产品开始进行“先试后买”大幅促销行动：根据不同的奥迪车型，最低让利2万元起，最高可达6.5万元，最大让利幅度高达15%，同时国产奥迪的实际最低售价首次宣告突破30万元。

　　10月9日，一汽大众汽车有限公司总经理秦焕明表示，奥迪的这次促销和天籁的上市毫不相关，仅仅是凑巧赶在一起了。天籁的高端产品价位和奥迪的低端产品价位有重叠，整体来说天籁的用户群和奥迪完全不一样。但有业内人士分析，一汽大众未在国庆节前宣布降价有些反常。这表明一汽大众的目标还是部分指向狙击于9月28日刚刚上市的东风日产天籁。

　　实际上，当初靠“先一步国产”稳占市场龙头地位的奥迪目前日子并不好过：5年来市场稳定高速增长的奥迪，今年来的增长速度首次放慢；库存压力加大，一汽大众今年年初确定奥迪品牌今年的销售目标是6万辆，而到目前为止仅销售了3.6万辆。在国产高档车市场，奥迪绝对的领导地位正在遭受国产宝马、凯迪拉克以及即将下线的国产奔驰的挑战。奥迪显然是希望借“先一步降价”来确保目前的市场份额。

　　华晨宝马“接招”自救

　　奥迪降价不到一周时间，国产宝马开始降价优惠。据悉，此次“献礼”是为了庆祝推出第一款宝马车型BMW325i一周年。活动于2004年10月1日到11月30日之间在全国范围内开展。在此期间购买BMW 318i和BMW 325i这两款车型的客户，将获得价值分别为人民币4万元和5万元、体现宝马生活方式的尊贵礼品。价格调整后宝马318i和宝马325i售价分别为35.8万元和41.8万元。国产宝马5系的价格报价原价不变。

　　华晨宝马强调，这次活动并非价格政策的调整。在限定日期和限定车型的推广计划之外，华晨宝马汽车有限公司没有计划再采取任何其它客户激励措施。

　　尽管华晨宝马及其经销商并不愿承认此次降价是为了应对奥迪的大幅降价，但是众所周知，在奥迪宣布降价后不久，宝马的经销商就已经开始降价促销。作为竞争对手，宝马无论是在降价时机选择和降价幅度上都直指奥迪。

　　豪华车市场萎缩两成

　　今年车市低迷也冲击到国产高档车的销售。一汽大众市场部相关人士承认，前9个月国产豪华车市场同比销量下跌近两成。“今年以来，受多种因素的影响，国内市场汽车销量增幅锐减，而此前一直呈稳定增长态势的30万元以上国产高档车市场则出现了一定程度的萎缩，1~9月销量比去年同期下降了19%。”市场的持续萎缩与库存压力、全年产销计划完成情况之间的矛盾直接造成国产高档车市场竞争激化，在国产奔驰和凯迪拉克到来之前，这种竞争被提前了。

　　奔驰和凯迪拉克将国产的消息也给奥迪、宝马、天籁等先来者造成了压力。北京有关领导曾在多个场合表示，国产奔驰要在国庆节后下线销售。按照计划，从未在美国以外生产的凯迪拉克也将于年内国产。虽然无论是奥迪还是宝马，都宣称降价与竞争对手无关，但随着高档轿车品牌的增多和竞争日益激烈，包括价格战在内的全方位竞争将在国产高档车市场上演。

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　　国产宝马上市一年累计销售超过1万辆

　　华晨宝马汽车有限公司近日宣布，自2003年10月16日第一款国产宝马在全国推出以来，宝马3系和宝马5系的累计销售超过了10000辆。

　　华晨宝马汽车有限公司自2003年7月正式运营以来，一直保持高效稳定的发展。到今年5月份，已经成功推出5款宝马3系和5系车型，形成由MW318i，BMW325i，BMW520i，BMW525i和BMW530i组成的完整的高档产品组合。在2003年两个半月中，华晨宝马汽车有限公司销售3052辆BMW325i和MW530i，为大中华区市场首次跻身宝马集团前十大销售市场做出了重要贡献。2004年前三个季度，华晨宝马汽车有限公司共销售宝马3系和宝马5系轿车7859辆，从推出325i不到一年的时间内，华晨宝马的累计销量超过10,000台。

　　据悉，从10月下旬开始，华晨宝马将在上海和广州及周边城市举行一系列的宝马3系上市一周年试乘和试驾活动。€