联邦快递拟在广州建立分捡中心

　　[zhongwen.ft.com, 亚历山德拉•哈尼(Alexandra Harney)香港报道]

　　联邦快递(FedEx)将开始与中国政府协作，在华南城市广州建立一个分捡中心。此举突出显示，将现代快递服务带入中国面临许多困难。

　　如果联邦快递决定在广州投资，它就将成为首家将亚洲分捡中心设在中国大陆的大型 国际性快递集团。

　　联邦快递和竞争对手美国联合包裹(UPS)都已在菲律宾建立分捡中心：联邦快递的分捡中心建在苏比克湾(Subic Bay)，联合包裹的分捡中心则建在克拉克机场(Clark)。德国邮政(Deutsche Post)的子公司敦豪(DHL)则在香港建有分捡中心。

　　联邦快递周四证实，它已签署协议，授权国家发改委的官员帮助公司与有关部委协商。国家发改委是经济发展主管部门。

　　“由于这个项目非常复杂，我们正在与(中国)各部委进行协调，”联邦快递亚太部总裁康宁汉(David Cunningham)表示，“你得商谈着陆权、飞行权、海关、电信等问题。”

　　对于在中国的许多外国投资者来说，获得监管部门的批准是件令人头痛的事，但联邦快递的一举一动目前得到业界特别密切的关注。

　　由于中国经济迅速增长，包裹快递服务的需求迅速上升，敦豪、联合包裹和联邦快递正使出浑身解数，争取从中获益。联邦快递在苏比克湾的租约2007年到期。

　　2003年9月，该集团签署了一份意向书，考虑把广州新白云国际机场变成集团新的亚洲分捡中心。广州新白云国际机场计划于今年6月开业。

　　新白云机场位于珠江三角洲，那是中国经济增长最快的地区之一，也是集中了中国大部分制造业的基地。但中国的机场必须遵守国家的海关和飞行权规定。

　　康宁汉先生表示，该协议只是在广州建立分捡中心的开端。“在该协议签署和项目确立之间，还有大量步骤要实施，有很长的路要走，”他警告说。该协议已在周四的《南华早报》上报道。

　　译者/伯弢

　　来源：金融时报

　　金融时报全球经济报道

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