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2005年，随着一些传统中高级车高举降价、升级和改装的大旗，以及北京现代NF御翔、通用别克荣御、帕萨特B6等定位清晰、技术含量更高、配置豪华的新车型的推出，我国中高级车市场一时间风生水起。而这些新生势力，能扭转车市的持续下滑局面，迎来发展的新拐点吗？新车涌动中高级车渐成热点
据统计，今年前5个月中高级轿车的市场份额已降至20%左右。但无论如何，相对于利
润日益稀薄、且受到当前钢材、化工产品等原材料价格的压力的经济型轿车，中高级车依然利润可观大有可为。而且，随着我国换车族和购买第二、三辆车的消费者的增长，中高级车市场潜力依然很大。问题是，厂商们如何利用创新的产品技术，来激发并满足这些需求。显然，中高级车市场期待一些革命性的力量，给市场注入新鲜的力量。而这，不能不寄托于那些新上市的车型上。
2005年，已经和即将上市的中高级车不在少数，包括北京现代NF御翔、丰田皇冠、通用别克荣御、帕萨特B6、 奥迪新A6、丰田锐志等。应该说，这些全新车型，必将在中高级车市场掀起波澜，其不同的定位，在外观、配置上的差异性，以及更高的性价比，将为中高级车市场注入一股新鲜血液。这其中，北京现代NF御翔更是以其全球技术同步，全新的技术和性能演绎而成为佼佼者，被业界和消费者寄予厚望。各具特色逼近国人理想轿车标准
在中国汽车用户当中，流行着这样的理想轿车标准———“具有欧式车的品质，美系车的动力，日系车的精致和韩系车的价格”。这些极富理想色彩的标准，深刻说明了人们对中高级车现状的难尽人意，同时点明了消费者需求和市场的趋势。2005年一些上市和即将上市的新车，也不知不觉向着这个标准靠拢，紧扣市场脉搏。
综合来看，北京现代NF御翔可谓最符合中国用户理想的中高级车标准的车型之一了。北京现代NF御翔是一款全新的革命性车型，无论在外观内饰，还是在性能和安全性上，NF处处体现出面向商务精英用户的独特价值，具有清晰的定位。首先，NF御翔具有欧式车的品质特征：NF御翔的许多设计由欧洲的研发中心完成，因此在外形上具有欧式风格，车身线条明朗，前后车灯的楔形设计让人耳目一新，充满运动气息；同时内饰设计典雅、豪华。其次，由于装备了现代汽车最新研发的“Theta”系列2.4直列4缸发动机，在动力性、经济性以及环保方面都代表了现代车系发动机技术的最高水平，同时，由于在产品开发过程中考虑了目标客户对于车辆舒适性的需求，NF御翔降噪性也非常出色。撬动需求中高级车迎来发展新拐点
一直以来，我国中高级车的生产和消费，带有很深的非理性色彩，一味追求奢华，讲究身份和地位的象征，大大限制了中高级车的用户基础。事实上，随着我国汽车工业的发展和消费者消费心理的日益成熟，人们对中高级车的消费也日益成熟，并和国际接轨。如果将品质、外观、性能、价格方面综合起来，许多国人汽车消费的一种理想状态，“既有面子，也能满足对时尚、科技和享受的要求，价格上也能接受。”
而随着2005年一系列革命性新车的加入，不难发现，我国中高级车消费需求正在逐步与国际接轨，从对豪华气派的追求逐渐转为实用舒适的理性消费。和单调地强调奢华，只能靠降价和升级来增加卖点的传统中高级车型不同，以北京现代NF御翔等为代表的全新车型，从一开始就具有更为明晰的市场定位，更贴近市场和消费者的需求。同时，在技术含量、质量上，他们也会更胜一筹。业内人士预测，目前意欲购买中高级轿车的消费者，在潜在 购车族和即将换车族中所占的比重越来越大，这些中高级车新势力，完全可能撬动这一潜在需求。
作者：何 鹏
（来源：本站原创）
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